Autopilot-Störung - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Cirrus Design
SR22
Abschnitt 3 - Notverfahren
Autopilot-Störung
Siehe Elektrische Trimmung/Autopilot-Ausfall im Grundhandbuch
(POH) zum SR22. Der Autopilot darf nicht erneut aktiviert werden, bis
die Störung identifiziert und behoben wurden. Der Autopilot kann wie
folgt deaktiviert werden:
1. Durch Drücken des A/P DISC/Trim-Schalters am Steuerhorn.
2. Durch Herausziehen des AUTOPILOT-Stromkreisunterbrecher am
Essential Bus.
Höhenverluste während einer Pitchachsen-Autopilot-Störung und
Abfangung:
Flugphase
Steigflug
Reiseflug
Abstieg
Manövrieren
Anflug
Teilnr. 13772-101
Geändert: 10. 10. 03
Neigungswinkel
40°
45°
40°
10°
10°
Abschnitt 9
Anhänge
Höhenverlust
200 Fuß
300 Fuß
350 Fuß
60 Fuß
80 Fuß
5 von 26