Inhaltsverzeichnis
Werbung
Abschnitt 7
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
separater Pitch-Computer liefert die Höhenhaltungsfunktion (ALT-
Hold). Die Rollachsenlenkung erfolgt über Autopilot-Lenkbefehle an
den
Querruder-Trimmmotor
Achsenbefehle für die Höhenhaltung werden durch Befehle des Pitch-
Computers an den Höhenruder-Servo erteilt. Merkmale des S-Tec
System Thirty Autopilot:
• Roll-Stabilisierung
• Wendebefehl
• NAV/LOC/GPS Tracking, HI und LO Empfindlichkeit
• Höhenhaltung und
• GPS Steering (GPSS) für besseres Erfassen und Tracking des
Reise- oder Anflugkurses
Ein separater GPSS-Wandler leitet die GPS-Roll-Lenkung an den
Autopilot weiter. Ein GPSS/HDG-Knopf ermöglicht das Wechseln
zwischen HDG- und Roll-Lenkmodus. Im HDG-Modus reagiert der
Autopilot auf den HDG-Bug am HSI. Im GPSS-Modus reagiert der
Autopilot auf die Roll-Lenkungseingaben vom GPS-Navigator.
Siehe S-TEC System Thirty Autopilot Pilotenhandbuch (Teilnr. 8777)
vom Feb 1999 oder später und den anwendbaren POH-Anhang für
eine genauere Beschreibung des Autopilot, dessen Betriebsarten und
detaillierte Betriebsverfahren.
Siehe S-TEC-Meggit Global Positioning System Steering (GPSS)
Converter Pilotenhandbuch (Teilnr. 8799) vom 8. Feb 2001 oder später
und den anwendbaren POH-Anhang für eine genauere Beschreibung
des
GPSS-Wandlers,
Betriebsverfahren.
Avionik-Konfiguration B:
Diese Flugzeuge sind mit einem S-TEC System 55X Autopilot mit
Altitude Selector / Alerter ausgestattet. Das System 55X ist ein
zweiachsiger
Flugprogrammierer/Computer,
Transducer,
Steiggeschwindigkeit
ausgewählt. Der Altitude Selector/Alerter ermöglicht dem Piloten eine
Voreinstellung der Höhen und Steigraten oder Abstiegsraten, die vom
Autopilot
verwendet
7-70
dessen
Autopilot.
Das
Wendekoordinator
werden
werden
and
die
Federpatrone.
Betriebsarten
System
besteht
Höhen-Selektor/Alerter,
und
HSI.
am
Programmierer/Computerpanel
sollen.
Ein
Cirrus Design
und
zusätzliche
aus
einem
Höhen-
Modus
Knopf
an
jedem
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
SR22
Pitch-
und
- Quicklinks:
- Fluggeschwindigkeitsgrenzen
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
