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Propeller - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Cirrus Design
SR22
Druckgeber, der im Induktionsluftstrom auf der linken Seite des
Induktionsluftverteilers installiert ist.

Propeller

Das
Flugzeug
hergestellten Constant-Speed 3-Blatt-Propeller (78" Durchmesser) mit
Regler ausgestattet.
Der Propellerregler justiert automatisch die Propellersteigung zur
Regelung des Propellers und der Motordrehzahl. Der Propellerregler
registriert
die
Leistungseinstellung
Leistungshebel
Propellerregler verwendet Öldruck, um die Propellersteigung zu
regulieren. Wenn der Leistungshebel nach vorne geschoben wird,
dosiert der Regler eine geringere Menge Hochdrucköl an die
Propellernabe.
Propellerblätter und diese auf niedrigere Steigung fahren, um so eine
höhere Drehzahl zu ermöglichen. Bei einer Reduzierung der Leistung
(Zurückziehen
Propellernabe mehr Hochdrucköl zu, wodurch die Propellerblätter in
eine höhere Steigung gezwungen werden und eine niedrigere
Drehzahl erreicht wird. Während des stabilisierten Reiseflugs justiert
der Regler die Propellersteigung automatisch, um die eingestellte
Drehzahl (Leistungshebel) aufrechtzuerhalten. Jede Veränderung der
Fluggeschwindigkeit oder Last am Propeller verursacht eine
Veränderung der Propellersteigung.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
ist
mit
einem
Motordrehzahl
über
ein
(Gashebel)
Dadurch
können
des
Leistungshebels)
aus
einer
über
Fliehgewichte
Bowdenzug,
im
Cockpit
Zentrifugalkräfte
führt
Abschnitt 7
Aluminiumlegierung
und
das
mit
verbunden
ist.
auf
der
Regler
die
dem
Der
die
der
7-39

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