Notausschaltung Des Motors Am Boden - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Abschnitt 3
Notverfahren
Für eine maximale Bremswirkung die Klappen Einfahren, das
Steuerungsruder ganz zurück ziehen und langsam und
gleichmäßig Bremsen, um einen Verlust der Kontrolle und/
oder ein Platzen der Reifen zu vermeiden.

Notausschaltung des Motors am Boden

1. Leistungshebel ............................................................. LEERLAUF
2. Brennstoffpumpe (falls verwendet)...........................................AUS
3. Gemisch ..................................................................................... ZU
4. Brandhahn................................................................................AUS
5. Zündschalter ............................................................................AUS
6. Hauptschalter (Bat-Alt).............................................................AUS
Notausgang am Boden
Beim Aussteigen aus dem Flugzeug muss darauf geachtet
werden, dass der Evakuierungsweg in sicherem Abstand zu
anderen Flugzeugen, rotierenden Propellern und sonstigen
Gefahren ist.
1. Motor .......................................................................... ABSTELLEN
Wenn der Motor weiter laufen soll, muss vor der Evakuierung
die Parkbremse aktiviert werden.
2. Sitzgurte..............................................................................LÖSEN
3. Flugzeug .................................................................. AUSSTEIGEN
Wenn sich die Türen nicht öffnen lassen, müssen die Fenster
mit dem Notfallhammer gebrochen werden. Dieser Hammer
befindet sich in der Konsole zwischen den Vordersitzen. Dann
durch die Öffnung im Fenster klettern.
3-8
• Vorsicht •
• WARNUNG •
• Hinweis •
• Hinweis •
Cirrus Design
SR22
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe