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Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 288

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Abschnitt 9
Cirrus Design
Anhänge
SR22
Audio / Transceiver-Auswahl
Die Audio-Auswahl erfolgt durch die acht Druckschalter in der Mitte
der Audio-Schalttafel. Alle Audio-Druckschalter werden bei jedem
Drücken ein- und beim nächsten Drücken ausgeschaltet. Die gewählte
Audioquelle kann an die Kopfhörer oder die Kabinenlautsprecher
geleitet werden. Die Druckschalter der gewählten Audioquellen
leuchten auf.
Die Audioquelle des Navigationsempfängers wird durch Drücken von
NAV1, NAV2 (wenn installiert), MKR, DME (wenn installiert) oder ADF
(wenn installiert) gewählt. Die Lautstärke der Navigationsempfänger
wird durch den Lautstärkenregler des gewählten Geräts geregelt.
Transceiver-Audio wird durch Drücken von COM1, COM2 oder COM3
(wenn installiert) gewählt. Wenn die Audioquelle durch Drücken der
COM1, COM2 und COM3 Knöpfe gewählt wird, bleibt die Audioquelle
unabhängig von dem als aktive Mikrofonquelle gewählten Transceiver
aktiviert.
Transceiver-Audio und MIC (Mikrofon) können durch Drücken von
COM1 MIC, COM2 MIC oder COM3 MIC (wenn installiert) gewählt
werden. Pilot und Copilot sind mit dem gewählten Transceiver
verbunden und beiden stehen Sende- und Empfangsfunktionen zur
Verfügung. Pilot und Copilot müssen jedoch zum Senden ihre eigenen
Push-To-Talk (PTT) Schalter drücken. Die Funktion der Intercom-
Anlage wird dadurch nicht beeinflusst. Während der Übertragungen
blinken die COM MIC-LEDs des aktivierten Senders mit einer
Frequenz von 1 Hz, was eine aktive Übertragung anzeigt.
Geteilte COM-Funktion
Durch Drücken des COM 1/2-Knopfes wird die geteilte COM-Funktion
aktiviert. Bei aktiviertem geteiltem COM ist COM 1 die Mic/Audio-
Quelle des Piloten und COM2 die Mic/Audio-Quelle des Copiloten.
Der Pilot hat Zugang zu den Empfangs- und Sendefunktionen auf
COM1 und der Copilot sendet und empfängt auf COM2. Pilot und
Copilot können weiterhin COM3, NAV1, NAV2, DME, ADF und MKR
abhören. Durch erneutes Drücken des COM 1/2 Knopfes wird die
geteilte COM-Funktion deaktiviert.
Bei aktivierter geteilter COM-Funktion kann der Copilot über den
Kabinenlautsprecher eine Ansage machen, während der Pilot COM1
weiterhin unabhängig verwenden kann. Dabei drückt der Copilot
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Teilnr. 13772-101
Geändert: 12.12. 00

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