Reifenfüllung; Propellerwartung - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Abschnitt 8
Handling, Instandhaltung und Wartung
Reifenfüllung
Zur Erzielung der maximalen Lebenszeit der Reifen sollten diese stets
auf den richtigen Druck aufgefüllt gehalten werden. Der unbeladene
Bugradreifendruck beträgt 40 +2/-0 psi (275 +15/-0 kPa) und der
unbeladene Hauptradreifendruck 53 +2/-0 psi (365 +15/-0 kPa). Beim
Prüfen des Reifendrucks sollte auch auf Verschleiß, Schnitte,
Beschädigungen und übermäßigen Verschleiß der Reifen geachtet
werden.
Auffüllen der Reifen:
1. Die Inspektionsstöpsel von den Radverkleidungen entfernen, um
Zugang zu den Ventilschäften zu erhalten. Eventuell muss das
Flugzeug etwas bewegt werden, damit die Ventilschäfte auf die
Zugangsöffnung ausgerichtet sind.
2. Die Kappe vom Ventilschaft nehmen und den Reifendruck mit
einer Messuhr prüfen.
3. Das Bugrad auf 40 +2/-0 psi (276 +15/-0 kPa) und das Hauptrad
auf 62 +2/-0 psi (427 +15/-0 kPa) auffüllen.
4. Ventilschaftkappe und Inspektionsstöpsel wieder anbringen.
Alle Räder und Reifen wurden vor der Erstinstallation ausgewuchtet
und die Beziehung zwischen Reifen, Schlauch und Rad muss bei der
Neuinstallation aufrecht erhalten werden. Bei der Installation neuer
Komponenten kann es notwendig sein, dass die Räder mit montierten
Reifen erneut ausgewuchtet werden müssen. Unwuchtige Räder
können extreme Vibrationen im Fahrwerk verursachen.

Propellerwartung

Spinner und Grundplatte sollten regelmäßig gereinigt und auf Risse
untersucht werden. Vor jedem Flug sollte der Propeller auf Kerben,
Kratzer und Korrosion geprüft werden. Alle gefundenen Defekte
sollten so bald wie möglich von einem zugelassenen Mechaniker
repariert werden, da jede Kerbe und jeder Kratzer erhöhte
Beanspruchung verursacht und schließlich zu schweren Rissen oder
zum Verlust der Propellerspitze führen kann. Die Rückseite der
Propellerflügel sollte wenn notwendig mit einer matten schwarzen
Farbe lackiert werden, um ein Blenden zu reduzieren. Zur
Verhinderung von Korrosion sollte die Oberfläche regelmäßig gereinigt
und gewachst werden.
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Cirrus Design
SR22
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe