Ölwechsel - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Cirrus Design
SR22
Ölwechsel
Das Fassungsvermögen des Öltanks des Teledyne Continental IO-
550-N Motors ist 8 Liter. Das Öl sollte alle 50 Stunden und bei
ungünstigen Betriebsbedingungen öfter gewechselt werden. Die
folgenden Ölgüten werden für die angegebenen Temperaturen auf
Meeresspiegel empfohlen:
Umgebungstemperatur (MS)
Alle Temperaturen
Unter 40° F (4ºC)
Über 40° F (4ºC)
Ein Öleinfülldeckel mit Messstab befindet sich hinten links am Motor
und ist durch eine Zugangstür oben links in der Motorhaube
zugänglich. Der Motor sollte niemals mit weniger als sechs Litern Öl
betrieben werden. Sieben Liter (am Messstab angezeigt) werden für
längere Flüge empfohlen.
Zugelassene Ölsorten
Die ersten 25 Betriebsstunden (bei einem neuen oder überholten
Motor) oder bis sich der Ölverbrauch stabilisiert hat nur reines
Mineralöl nach
eingefüllte Öl nachgefüllt werden muss, nur reines Mineralöl nach MIL-
L-6082 nachfüllen.
Mineralöl nach MIL-C-6529, Typ II, mit Korrosionsschutz kann
nach längerer Verwendung eine Verkohlung verursachen und
sollte deshalb nicht zum Einlaufen oder nach dem Einlaufen
für das Cirrus Design Flugzeug verwendet werden.
Nach 25 Betriebsstunden und nach Stabilisierung des Ölverbrauchs
nur Flugzeugmotorschmieröle
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
Mil-L-6082 verwenden. Wenn das
• Vorsicht •
Handling, Instandhaltung und Wartung
Einfache
Viskosität
-—
SAE 30
SAE 50
verwenden,
Abschnitt 8
Mehrfache
Viskosität
20W-60
20W-50
15W-50
10W-30
20W-60
20W-50
15W-50
20W-60
20W-50
15W-50
werkseitig
die der Teledyne
8-19