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Leitwerk - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Cirrus Design
Abschnitt 7
SR22
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
bilden somit einen Torsionskasten, der alle Flügelbiegungen und
Torsionslasten aufnimmt. Der Flügelholm ist aus einem Stück gefertigt
und verläuft unterbrechungsfrei von Spitze zu Spitze. Die Verkastung
(hintere Holme) ist auf ähnliche Weise konstruiert, wird aber nicht
durch den Rumpf fortgeführt. Der Hauptholm verläuft unter dem
Rumpf unterhalb der zwei Vordersitze und ist an zwei Stellen am
Rumpf
befestigt.
Die
hinteren
Verkastungen
sind
an
den
Rumpfseitenwänden direkt hinter den Rücksitzen befestigt.

Leitwerk

Das Leitwerk besteht aus einer horizontalen Seitenflosse, einem
zweiteiligen Höhenruder, einer vertikalen Seitenflosse und einem
Seitenruder. Alle Leitwerkkomponenten sind in der konventionellen
Konstruktion aus Holm (Verkastung), Rippen und Beplankung
hergestellt.
Die horizontale Seitenflosse besteht von Spitze zu Spitze aus einer
einteiligen Verbundstoffstruktur. Das zweiteilige Höhenruder ist aus
Aluminium hergestellt und an der horizontalen Seitenflosse befestigt.
Die vertikale Seitenflosse besteht aus einer Verbundstoffstruktur und
ist in die Hauptrumpfschale integriert, wodurch eine gute Übertragung
der Fluglasten gewährleistet wird. Das Seitenruder besteht aus
Aluminium und ist an drei Scharnierpunkten an der vertikalen
Seitenflosse befestigt.
Teilnr. 13772-001
7-7
Erstausgabe

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