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Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 389

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Cirrus Design
SR22
Abschnitt 4 - Normale Verfahren
MFD aktivieren
1. MFD-Leistungsschalter ........................................................ INNEN
2. Batterie-Hauptschalter .............................................................. EIN
3. Avionikschalter.......................................................................... EIN
4. Auf die MFD-Aufforderung ................... beliebige Taste DRÜCKEN
5. MFD-Softkeys ..................Für gewünschte Funktion EINSTELLEN
MAP
Nach dem Einschalten ist die Karte (Map) automatisch mit
GPS1 oder GPS2 verbunden, je nachdem welcher Einstellung
mit dem SWAP-Softkey im Setup-Modus gewählt wurde.
Normalerweise sollte das Display mit GPS1 verbunden sein.
Es kann jedoch GPS2 gewählt werden, falls GPS1 ausfällt.
Wenn die Map-Anzeige auf North Up eingestellt ist, sind
Verkehrs- und Wetterdarstellungen nach Norden und nach
oben angezeigt. Dies kann verwirrend sein. Durch Drücken
der View-Taste kann eine Heading-Up-Anzeige gewählt
werden. Bei Eintreffen eines Traffic Advisory (TA) kann die
Message Ack-Taste gedrückt werden, um den Verkehr in
Heading-Richtung
verkehrsbezogene Informationen zu unterdrücken.
MFD deaktivieren
1. Avionikschalter......................................................................... AUS
oder
2. MFD-Leistungsschalter ...................................... HERAUS ZIEHEN
Abschnitt 5 - Leistung
Keine Änderung
Teilnr. 13772-101
Geändert: 30. 07. 02
• Hinweis •
zu
zeigen
und
andere
Abschnitt 9
Anhänge
nicht
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