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Cirrus Design
SR22
befinden sich im Rückenteil der Mittelkonsole. Audio an alle vier
Headsets wird durch individuelle Audioschalter an der Audioschalttafel
eingestellt. Die Lautstärke wird durch die Lautstärkenregler des
jeweiligen Empfängers eingestellt.
Audio-Eingangsbuchse
Zwei Audio-Eingangsbuchsen befinden sich im Rückenteil der
Mittelkonsole. Eine Buchse befindet sich nahe der Zubehörsteckdose
für den Piloten und vorderen Passagier. Eine weitere befindet sich
weiter hinten nahe den ANR-Buchsen für die Rücksitze. In diese
Buchsen können persönliche Unterhaltungsgeräte, wie Radios,
Kassettenspieler oder CD-Spieler eingesteckt werden. Die Lautstärke
für diese Buchsen wird an den angeschlossenen Geräten eingestellt.
Multifunktionsanzeige
Dieses Flugzeug ist mit einem Avidyne FlightMax EX-Series Multi-
Function Display (MFD) ausgestattet. Die animierte Kartenanzeige
zeigt die GPS-Position des Flugzeugs auf einer beweglichen Karte.
Diese
Informationen
Kursabweichungsdaten
Information.
Navigationsinstrument verwendet werden.
Das Avidyne FlightMax EX-Series MFD ist ein farbiges 10,4-Zoll
Active Matrix Liquid Crystal Display (AMLCD) und ist in eine Control
Display Unit (CDU) integriert. Es zeigt die aktuelle Flugzeugposition
an und verfolgt diese auf einer beweglichen Karte. 28 Volt Gleichstrom
für die MCU wird über den 5-A-Stromkreisunterbrecher (MFD) am
Avionics Non-Essential Bus zugeführt.
Das EX-Series MFD bietet folgende Funktionen:
• Erstellung und Anzeige einer beweglichen Karte auf Basis der
GPS-Positionsdaten einschl. Daten zu Hindernissen und
Gelände.
• Anzeige der Stormscope® Blitzschlagrichtung und -entfernung.
• Anzeige der Skywatch® Traffic Advisory Meldungen. (nur
EX5000C)
• Anzeige eines GPS-Flugplans auf Basis der Piloteneingaben.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
ergänzen
und
Die
bewegliche
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
die
dienen
lediglich
Karte
darf
Abschnitt 7
CDI-
oder
zur
allgemeinen
nicht
als
primäres
HSI-
7-73
- Quicklinks:
- Fluggeschwindigkeitsgrenzen
Quicklinks ausblenden:
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Kapitel
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