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Landung; Geprüfte Betriebstemperatur - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Cirrus Design
SR22

Landung

Zur Berechnung der Landestrecke am Zielflughafen wird eine ähnliche
Methode wie bei der Startkalkulation verwendet. Abbildung 5-19 zeigt
die Landestreckendaten für die Kurzlandungstechnik. Die Strecken
entsprechen 2000 ft und 20° C wie folgt:
• Rollstrecke ...................................................................... 1248 ft
• Gesamtstrecke zum Überfliegen eines 50 ft hohen
Hindernisses ................................................................... 2476 ft
Die
Korrektur
Rückwindkorrekturen im Landediagramm unter der gleichen Methode
wie bei der Startberechnung ermittelt werden. Korrekturen für
Graspisten, oder Landebahnen mit Gefälle, können auf gleiche Weise
angewandt werden.
Geprüfte Betriebstemperatur
Bei
den
Erprobungsflügen
Motorkühlung bei einer Außentemperatur von 23º C über der
Standardtemperatur erzielt. Der angegebene Wert ist nicht als
Betriebsgrenze zu verstehen. Die Motorbetriebsgrenzen sind in
Abschnitt 2 aufgeführt.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
für
Wind
kann
auf
Basis
wurde
eine
Abschnitt 5
Leistungsdaten
der
Gegen-
zufrieden
stellende
und
5-9

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