Betrieb Bei Hohen Temperaturen - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Cirrus Design
SR22
Bei sehr tiefen Außentemperaturen zeigt die Öltemperaturanzeige
eventuell vor dem Start keine steigende Temperatur an. In diesem Fall
muss eine angemessene Warmlaufzeit eingeräumt werden (zwei bis
fünf Minuten bei 1000 U/min); dann den Motor mehrere Male auf eine
höhere Drehzahl beschleunigen. Wenn der Motor ruhig hochdreht und
der Öldruck normal und konstant bleibt, kann mit dem normalen
Startverfahren fortgefahren werden.

Betrieb bei hohen Temperaturen

Längeren Motorbetrieb am Boden vermeiden.
Die Hilfspumpe (Fuel BOOST) muss beim Anlassen des
Triebwerks und beim Start eingeschaltet sein. Beim Steigflug
sollte sie zur Verhinderung der Dampfblasenbildung die bei
heißen Umgebungsbedingungen
Leerlauf auftreten können, eingeschaltet bleiben.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
• Hinweis •
oder
Abschnitt 4
Normal Procedures
nach längerem
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