Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 346

Abschnitt 9
Anhänge
Anflug sollten keine weiteren Veränderungen an der
Klappenstellung vorgenommen werden.
g. Der Glideslope wird so geflogen, dass sich der Glideslope
automatisch aktivieren kann oder, wenn manuell aktiviert,
nicht mehr als 15% über dem Gleitwinkel.
7. Das S-TEC System Fifty Five X Pilotenhandbuch, Teilnr. 87109
vom 8. November 2000 oder später muss stets im Flugzeug
mitgeführt und während des Flugs griffbereit sein.
S-TEC
R
HDG NAV
D
Y
HDG
System 55X Altitude Selector/Alerter und Autopilot-Computer
4 von 26
ENT
DTA
ALT
BAR
ALT ALR
F G
C
APR
A
W
I
S
L
NAV APR
Abbildung - 1
DH VS
DH
VS
REV TRIM
P
S
S
REV ALT
INC
PULL
TENTHS
MAN
ALT GS
VS +
VS
SR2_FM09_1502A
Teilnr. 13772-101
Geändert: 10. 10. 03
Cirrus Design
SR22
FIFTY FIVE X
VS x 100