Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 316

Abschnitt 9
Anhänge
Abschnitt 3 - Notverfahren
1. Wenn GPS Navigator-Informationen nicht verfügbar oder ungültig
sind, müssen
eingesetzt werden.
2. Wenn die Meldung „RAIM NOT AVAILABLE" oder „RAIM
POSITION WARNING" angezeigt wird, kann die GPS-Anlage
weiterhin zur Navigation eingesetzt oder eine alternative
Navigationsmethode entsprechend der jeweiligen Route und
Flugphase verwendet werden. Wenn die GPS Navigation weiter
verwendet wird, muss die Position alle 15 Minuten unter
Verwendung
Navigationssystems bestätigt werden.
Abschnitt 4 - Normale Verfahren
Normale Betriebsverfahren sind in der
Guide und Reference, Teilnr. 190-00140-20, Änderung B vom August
2002 (oder neuere Änderung) beschrieben.
GPS aktivieren
1. Batterie-Hauptschalter .............................................................. EIN
2. Avionikschalter .......................................................................... EIN
3. Navigator Com/ Ein-Schalter................................... Auf ON drehen
Der Navigator zeigt eine Willkommensmeldung an, während ein
Selbsttest durchgeführt wird. Nach erfolgreichem Abschluss des
Selbsttests fordert der Navigator zur Bestätigung der NavData-
Datenbank auf, erfasst die Position und zeigt dann die erfasste
Position auf dem Navigator-Display an.
Der Navigator ist nicht mit einem Luft- und Brennstoffdaten-
Computer verbunden. Eingaben für Brennstoff an Bord und
Brennstofffluss
Brennstoffplanungsfunktion
werden kann.
Der GPS Navigator verwendet die Höheninformationen des
Höhendigitalisierers (Encoder) zur Optimierung der Höhendaten.
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andere funktionsfähige
eines anderen
• Hinweis •
müssen manuell
der
Navigationsgeräte
für IFR
GARMIN GNC 420 Pilot's
erfolgen, damit
AUX-Seiten
Geändert: 21. 12. 00
Cirrus Design
SR22
zugelassenen
die
verwendet
Teilnr. 13772-101