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Brennstoffanlagenwartung - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Cirrus Design
SR22
Ölstand prüfen und Öl nachfüllen:
1. Die Zugangstür oben links an der Motorhaube öffnen. Den
Messstab herausziehen und den Ölstand prüfen.
2. Bei einem Ölstand unter 7 Quarts (6,7 Liter) den Einfülldeckel
abnehmen und die entsprechende Ölmenge bis zum Stand von 8
Quarts (7,6 Liter) nachfüllen.
3. Ölstand erneut prüfen und den Messstab einstecken und den
Deckel wieder anbringen.
4. Die Zugangstür schließen und sichern.

Brennstoffanlagenwartung

Nach jeweils 100 Betriebsstunden muss das Filtersieb im Gascolator
gereinigt werden. Nach dem Reinigen eine kleine Menge Schmierfett
auf den Dichtring des Gascolators aufbringen, um die Montage zu
erleichtern.
Brennstoffanforderungen
Aviation Grade 100 LL (blau) oder 100 (grün) Brennstoff hat den
Mindestoktanwert, der für dieses Flugzeug zugelassen ist.
Bei Verwendung niedrigerer Güten kann in kurzer Zeit schwerer
Motorschaden entstehen. Bei Verwendung von Brennstoff mit
niedrigerem Oktanwert wird die Garantie nichtig.
Tanken
Alle Sicherheitshinweise für die Handhabung des Brennstoffes
beachten. Die Einfüllöffnungen befinden sich an der vorderen
Flügelseite. Jeder Flügel nimmt maximal 30,3 US- Gallonen auf. Wenn
weniger als die Gesamtmenge von 60,5 Gallonen getankt wird, muss
der Brennstoff gleichmäßig auf beide Flügel verteilt werden.
Beim Tanken stets einen Feuerlöscher bereit halten.
Die Zapfpistole und den Tankwagen am Abgasrohr des
Flugzeugs erden, und den Tankwagen mit einer geeigneten
Masse verbinden.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
Handling, Instandhaltung und Wartung
• Vorsicht •
• WARNUNG •
Abschnitt 8
8-21

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