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Triebwerksgrenzen; Motor; Teledyne Continental - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
Inhaltsverzeichnis

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Abschnitt 2
Betriebsgrenzen

Triebwerksgrenzen

Motor

Teledyne Continental .............................................................. IO-550-N
Motorleistung .................................. 149,1 kW (310 hp) bei 2700 U/min
Maximale Drehzahl............................................................. 2700 U/min
Öl:
Öltemperatur ................................................. 240° F (115° C) max.
Minimum................................................................................ 10 psi
Maximum............................................................................. 100 psi
Zugelassene Ölsorten:
Motoreinlaufzeit: Die ersten 25 Stunden oder bis zur Stabilisierung
des Ölverbrauchs nur reines Mineralöl nach MIL-L-6082
verwenden. Wenn das werkseitig eingefüllte Öl nachgefüllt
werden muss, nur reines Mineralöl nach MIL-L-6082 nachfüllen.
Nach Einlaufen des Motors: Nur Ölsorten verwenden, die der
Teledyne
dispergierendes
Schmieröl) entsprechen. Siehe Abschnitt 8 - Ölwechsel.
Ölviskositätsbereich:
Alle Temperaturen ................. SAE 15W-50, 20W-50 oder 20W-60
Unter 40 °F (4° C) ...............................................................SAE 30
Über 40 °F (4° C) ................................................................SAE 50
Brennstoffgüte......... Aviation Grade 100 LL (blau) oder 100 (grün)
Siehe Allgemeine Grenzen - Brennstoffgrenzen in diesem
Abschnitt für Betriebsgrenzen in Bezug auf Brennstoff und
Brennstofflagerung.
2-6
Continental
Schmieröl)
• Hinweis •
Spezifikation
oder
MHS-25
Cirrus Design
MHS-24
(aschefreies
(synthetisches
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
SR22

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