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Rollen - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
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Cirrus Design
SR22

Rollen

Vor dem Rollen muss das Bodenpersonal vom Flugzeugführer
angewiesen und autorisiert werden. Die Anweisungen sollten die
Anlass- und Abstellverfahren des Flugzeugs sowie die Roll- und
Lenkmethoden umfassen.
Vor Beginn des Rollens muss sichergestellt werden, dass der
Rollweg und der Propellerumkreis frei sind.
Beim Rollen auf Kiesel oder anderen losen Oberflächen keine
hohe Drehzahl verwenden, um eine Beschädigung der
Propellerflügel zu vermeiden.
1. Bremsklötze entfernen.
2. Den Motor gemäß dem Anlassverfahren (Abschnitt 4) anlassen.
3. Die Parkbremse lösen.
4. Den Leistungshebel vorschieben, um den Rollbetrieb zu
beginnen. Sofort nach Beginn des Rollens die Bremsen betätigen,
um deren ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen. Während des
Rollens
Differentialbremsung
Wendungen die richtige Funktion der Lenkung zu prüfen.
Beim Rollen in der Nähe von Gebäuden und stationären
Objekten stets auf den Flügelfreiraum achten. Wenn möglich,
einen Beobachter außerhalb des Flugzeugs einsetzen.
Beim Rollen auf unebenem Gelände Löcher und tiefe Spuren
vermeiden.
5. Das Flugzeug an die gewünschte Stelle bewegen.
6. Das Flugzeug abstellen und Bremsklötze und Verankerungen
gemäß dem vorgeschriebenen Abstellverfahren (Abschnitt 4)
anbringen.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
Handling, Instandhaltung und Wartung
• Vorsicht •
einsetzen,
• Vorsicht •
Abschnitt 8
um
durch
leichte
8-13

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