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Elektrik; Stromerzeugung - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Für in europa zugelassene und unter den bestimmungen der vereinigten luftfahrtbehörden betriebene flugzeuge
Inhaltsverzeichnis

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Abschnitt 7
Cirrus Design
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
SR22
Seriennummern 0002 bis 0277 vor SB 22-73-01: Wenn der PRIME-
Schalter zum Anlassen des Motors gedrückt wird, arbeitet die
Hilfspumpe mit hoher Drehzahl, bis ein Brennstoffdruck von 2-4 psi
erreicht ist. Sobald der Brennstoffdruck 2-4 psi erreicht, schaltet ein
Druckschalter in der Brennstoff-Einspritzleitung die Hilfspumpe auf
eine niedrige Drehzahl zurück um den Brennstoffdruck auf 4-6 psi zu
erhöhen. Bei Wahl der BOOST-Stellung wird die Hilfspumpe mit
niedriger Drehzahl aktiviert und liefert einen kontinuierlichen Druck
von 4-6 psi, um somit bei warmem Brennstoff die entstehenden
Dämpfe zu unterdrücken.
Seriennummern ab 0278 und Seriennummern 0002 bis 0277 nach SB
22-73-01:
Zur
Steuerung
des
Hilfspumpenbetriebs
wird
ein
öldruckgeregeltes
System
verwendet.
Die
Öldruck-/
Öltemperaturanzeige liefert ein Signal an den Anlasserkreis und
generiert somit Masse für den Ölanzeiger und das Brennstoffsystem.
Dieses System sorgt für eine hohe Drehzahl der Brennstoffpumpe
(PRIME), wenn der Motoröldruck unter 10 PSI liegt. Sobald der
Motoröldruck über 10 psi liegt, hat das Drücken des PRIME-Schalters
keine Wirkung. Bei Wahl der BOOST-Stellung wird die Hilfspumpe
unabhängig vom Öldruck mit niedriger Drehzahl aktiviert und liefert
einen kontinuierlichen Druck von 4-6 psi, um somit bei warmem
Brennstoff die entstehenden Dämpfe zu unterdrücken.
Die Hilfspumpe wird über den 5-A-Stromkreisunterbrecher (FUEL
PUMP) am Main Bus 2 mit 28 V Gleichstrom versorgt.

Elektrik

Die Elektrik des Flugzeugs besteht aus zwei Lichtmaschinen, zwei
Batterien und einem 28-Volt-Gleichstromsystem zur Reduzierung des
Risikos elektrischer Störungen. Die Anlage liefert kontinuierlich Strom
für Avionik, Fluginstrumente, Beleuchtung und andere elektrisch
betriebene und gesteuerte Systeme während des normalen Betriebs.

Stromerzeugung

Der
primäre
Strom
für
das
SR22
wird
durch
ein
28-Volt-
Gleichstromsystem
mit
negativer
Erdung
geliefert.
Das
Stromerzeugungssystem besteht aus zwei Lichtmaschinen, die durch die
an der linken Seite des Brandschotts montierte Hauptsteuerung (MCU)
gesteuert wird, und zwei Batterien zum Anlassen und als Stromspeicher.
7-44
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe

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