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ÖL IN VORDER- UND HINTERACHSDIFFERENTIAL
Ölfüllmenge:
0,8
HINWEIS:
Jeder Ölhersteller verwendet andere Grundöle und
Additive. Daher dürfen Öle verschiedener Marken
nicht gemischt werden.
5) Ablaßschraube in das Gehäuse des Hinterachs-
differentials eindrehen und festziehen.
HINWEIS:
¼ Vordem Einbau beim Typ T die Einfüllverschluß-
schraube mit Flüssigdichtmittel bestreichen.
¼ Beim Typ VA wird ein neuer Aluminiumdichtring
verwendet.
Flüssigdichtmittel:
Three Bond 1105
Anzugsdrehmoment:
T-Typ:
49,0 N·m (5,0 kgf-m)
VA-Typ:
34 N·m (3,5 kgf-m)
PM-27
Regelmäßige Wartungsarbeiten
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