Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
ces
Přitom se musí bezpodmínečně dbát na to, aby nebyl manometr s jemnou
stupnicí do 250 mbar napájen tlakem zatěžovací zkoušky, jinak se zničí.
V případě potřeby se může provést v servisním centru REMS-ROLLER kalib-
race tlaků zobrazených na displeji REMS Multi-Push. Ke kalibraci se vydá
zkušební certifikát. Kalibrace externích manometrů pro tlakový zásobník (30)
a pneumatické nářadí (32) není nutná.
5 Závady
OZNÁMENÍ
OZNÁMENÍ
Jestliže nastanou jakékoli závady, nejprve zkontrolujte, zda je ve vstupní a řídicí jednotce nainstalována nejnovější verze softwaru. Pro zobrazení verze softwaru
zvolte v nabídce položku Nastavení a následně Údaje o zařízení. Nejnovější verze softwaru (Ver. Software) pro vstupní a řídicí jednotku je k dispozici prostřednictvím
zásuvné paměti USB ke stažení na adrese www.rems.de → Downloads → Software. Porovnejte číslo verze softwaru zařízení s číslem nejnovější verze softwaru
a případně nainstalujte nejnovější verzi softwaru na vstupní a řídicí jednotku přes zásuvnou paměť USB. Další postup viz 2.3.
Pokud zůstane na ovládacím panelu (obr. 1 (36)) počáteční obraz REMS Multi-Push stát nebo se na ovládacím panelu (36) v některém programu zobrazí hlášení
Error, mělo by se přerušit napájení jednotky REMS Multi-Push vytažením síťové zástrčky ze zásuvky nebo stisknutím tlačítka RESET (2) a podle 2.1 přívod elek-
trického proudu znovu zapnout. Pokud se Error zobrazí znovu, musí se postup opakovat po snížení tlaku v jednotce REMS Multi-Push. K tomu vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky, zavřete přívod vody a odpojte všechny hadice, uzávěry a ucpávky od jednotky REMS Multi-Push, potom podle 2.1 znovu zapněte přívod
elektrického proudu stroje.
5.1 Závada: REMS Multi-Push se po stisknutí tlačítka zapnuto/vypnuto (4) nezapne.
Příčina:
● Tlačítko zapnout/vypnout (obr. 2 (4)) bylo stisknuto příliš krátce.
● Ochranný vypínač proti chybnému proudu PRCD (obr. 1 (1)) není zapnutý.
● Vadné připojovací vedení/PRCD.
● REMS Multi-Push je defektní.
5.2 Závada: K ompresor se nespustí, ačkoli je v zásobníku stlačeného vzduchu nízký, resp. není žádný tlak (sledujte zobrazení na manometru zásobníku
stlačeného vzduchu (obr. 4 (30))..
Příčina:
● Je vypnuté tlačítko nouzového zastavení kompresoru (obr. 4 (29)).
● REMS Multi-Push je defektní.
5.3 Závada: Při programu proplachování se nedosáhne požadované minimální rychlosti proudění.
Příčina:
● Uzavírací kohout domovní přípojky je pouze částečně otevřený.
● Jemný filtr (obr. 3 (12)) je znečištěný.
● Počet otevřených odběrných míst je příliš nízký.
● Hadice jsou chybně připojené.
● Jsou zadány chybné hodnoty.
● Ventily jsou zanesené, ve vedeních jsou nerozpustné usazeniny.
5.4 Závada: V programu Zkouška pomocí stlačeného vzduchu nebo pneumatické čerpadlo není dosaženo přednastaveného tlaku (p refer) (REMS Multi-Push SL/SLW).
Příčina:
● Netěsné rozvody nebo pneumatická hadice (obr. 4 (23)).
● Žádný, resp. příliš nízký tlak v zásobníku stlačeného vzduchu.
● REMS Multi-Push je defektní.
5.5 Závada: V programu Zkouška pomocí vody není dosaženo přednastaveného tlaku (p refer) (Multi-Push SLW).
Příčina:
● Tlak vody domovní přípojky je vyšší než tlak nastavený (p refer).
● Netěsná sací/tlaková hadice (obr. 1 (13)) resp. vysokotlaká hadice (obr. 4 (26)).
● Hydropneumatické čerpadlo neprodukuje žádný tlak.
● Uzavírací kohout domovní přípojky je uzavřený, resp. pouze částečně otevřený.
● Žádný, resp. příliš nízký tlak vzduchu v zásobníku stlačeného vzduchu.
● REMS Multi-Push je defektní.
5.6 Z ávada: P o provedení programů zkoušky pomocí vody, resp. během zkoušky pomocí vody B, P+M nedojde k poklesu tlaku ve zkoušeném vedení
(REMS Multi-Push SLW).
Příčina:
● Znečištěný nebo vadný odtok vody pro snížení tlaku (obr. 4 (27)).
● REMS Multi-Push je defektní.
5.7 Porucha: Z lahve se nepodává žádná, popř. příliš málo účinné látky.
Příčina:
● Nevhodný dezinfekční, čisticí, konzervační prostředek.
● Jednotka REMS V-Jet TW, resp. REMS V-Jet H špatně připojená k Multi-Push.
● Jednotka REMS V-Jet TW, resp. REMS V-Jet H znečistěná.
● Jednotka REMS V-Jet TW, resp. REMS V-Jet H vadná.
● Připojena špatná jednotka REMS V-Jet TW, resp. REMS V-Jet H.
4.3 Prohlídka/Oprava
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
Před prováděním oprav vytáhněte vidlici ze zásuvky! Tyto práce mohou
provádět pouze kvalifikovaní odborníci.
Náprava:
● Stiskněte tlačítko zapnout/vypnout na dobu cca 2 sekundy a následně je pusťte.
● Zapněte ochranný vypínač proti chybnému proudu PRCD, jak je popsáno
v článku 2.1.
● Nechte vyměnit připojovací vedení / PRCD odborným personálem nebo
autorizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
● REMS Multi-Push nechte přezkoušet/opravit autorizovanou smluvní
servisní dílnou REMS.
Náprava:
● Zapněte kompresor vytažením tlačítka nouzového zastavení.
● REMS Multi-Push nechte přezkoušet/opravit autorizovanou smluvní
servisní dílnou REMS.
Náprava:
● Uzavírací kohout zcela otevřete.
● Vyčistěte, resp. vyměňte jemný filtr a filtrační vložku.
● Otevřete odpovídající počet odběrných míst.
● Připojte hadice podle obr. 3.
● Zkontrolujte zadané hodnoty a příp. je opravte. Program spusťte znovu.
● Ventil(y) vyčistěte/vyměňte. Usazeniny odstraňte.
Náprava:
● Zkontrolujte těsnost rozvodů. Vyměňte pneumatickou hadici.
● Viz 5.2 Závada.
● REMS Multi-Push nechte přezkoušet/opravit autorizovanou smluvní
servisní dílnou REMS.
Náprava:
● Zavřete uzavírací ventil domovní přípojky.
● Vyměňte sací/tlakovou hadici, resp. vysokotlakou hadici.
● Připojte sací/tlakovou hadici mezi domovní přípojku a přívod tlakové zkoušky
pomocí vody, viz 2.6.2.
● Uzavírací kohout zcela otevřete.
● Hydropneumatické čerpadlo potřebuje stlačený vzduch, viz 5.2 Závada.
● REMS Multi-Push nechte přezkoušet/opravit autorizovanou smluvní
servisní dílnou REMS.
Náprava:
● Vyčistěte, resp. nechte vyměnit odtok vody pro snížení tlaku odborným
personálem nebo autorizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
● REMS Multi-Push nechte přezkoušet/opravit autorizovanou smluvní
servisní dílnou REMS.
Náprava:
● Použijte REMS Peroxi Color, REMS CleanH, REMS NoCor.
● Respektujte směrovou šipku pro průtok, viz také 2.5.
● Jednotku REMS V-Jet TW, resp. REMS V-Jet H vyčistit, viz také 4.1.
● Jednotku REMS V-Jet TW, resp. REMS V-Jet H nechat zkontrolovat/opravit
smluvní servisní dílnou REMS.
● Jednotku REMS V-Jet TW používat výhradně pro REMS Peroxi Color.
Jednotku REMS V-Jet H používat výhradně pro čistič REMS CleanH a
antikorozní prostředek REMS NoCor.
ces
193
Werbung
