Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
13.3.4
Podłączenie elektryczne
13.3.4.1 Kontrola komory silnika
13.3.4.2 Kontrola uzwojenia silnika
13.3.4.3 Kontrola komory uszczelnienia
(elektroda zewnętrzna)
Instrukcja montażu i obsługi Wilo-Rexa CUT GE
Załącznik
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie życia związane z prądem elektrycznym!
Niewłaściwe zachowanie podczas przeprowadzania prac elektrycznych prowadzi do
śmierci z powodu porażenia prądem elektrycznym! Prace elektryczne przeprowadzać
może wyłącznie wykwalifikowany elektryk z uwzględnieniem miejscowych przepi-
sów.
▪ Podłączenie elektryczne pompy wykonywać zawsze poza strefą zagrożoną wybuchem.
Jeżeli podłączenie musi zostać wykonane wewnątrz strefy wybuchowej, podłączenie
należy wykonać w korpusie dopuszczonym do stref Ex (rodzaj ochrony przeciwwybu-
chowej wg DIN EN 60079-0)! Nieprzestrzeganie tego wymogu powoduje zagrożenie
życia na skutek wybuchu! Podłączenie musi być zawsze przeprowadzone przez wykwa-
lifikowanego elektryka.
▪ Wszystkie urządzenia poza strefą „ogniotrwałą" należy podłączać za pomocą samobez-
piecznego obwodu prądowego (np. przekaźnik Ex-i XR-4...).
▪ Tolerancja napięcia może wynosić maksymalnie ±10 %.
Certyfikat zgodnie z ATEX
Certyfikat zgodnie z FM
Certyfikat zgodnie z CSA-Ex
Legenda: - = niedostępne/możliwe, o = opcjonalne, • = seryjnie wyposażone
Podłączenie wykonuje się zgodnie z opisem w rozdziale „Podłączenie elektryczne".
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek przegrzania silnika!
Przy nieprawidłowym podłączeniu ogranicznika temperatury istnieje niebezpieczeń-
stwo wybuchu przez przegrzanie silnika! Ogranicznik temperatury podłączać zawsze
z ręczną blokadą ponownego włączenia. To znaczy, że „przycisk odblokowujący"
musi być naciskany ręcznie!
Silnik jest standardowo wyposażony w ogranicznik temperatury (1-obwodowe monito-
rowanie temperatury). Opcjonalnie silnik może być wyposażony w układ regulacji i
ograniczania temperatury (2-obwodowe monitorowanie temperatury).
W zależności od wersji termicznej kontroli silnika po osiągnięciu wartości progowej musi
nastąpić aktywacja następujących stanów:
▪ Ogranicznik temperatury (1 obwód temperaturowy):
Po osiągnięciu wartości progowej musi nastąpić wyłączenie z blokadą ponownego
włączenia!
▪ Regulator i ogranicznik temperatury (2 obwody temperaturowe):
Po osiągnięciu wartości progowej niskiej temperatury może nastąpić wyłączenie z au-
tomatycznym ponownym włączeniem. Po osiągnięciu wartości progowej wysokiej tem-
peratury musi nastąpić wyłączenie z blokadą ponownego włączenia!
PRZESTROGA! Uszkodzenie silnika wskutek przegrzania! W przypadku automatycz-
nego ponownego włączania należy przestrzegać informacji dotyczących maksymal-
nej częstotliwości załączania i przerwy w załączaniu!
Podłączenie termicznej kontroli silnika
▪ Podłączyć czujnik bimetalowy za pośrednictwem przekaźnika. Zaleca się zastosowanie
przekaźnika „CM-MSS". Wartość progowa jest wstępnie ustawiona.
Wartości przyłączeniowe: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Podłączyć przetwornik PTC za pośrednictwem przekaźnika. Zaleca się zastosowanie
przekaźnika „CM-MSS". Wartość progowa jest wstępnie ustawiona.
▪ Podłączyć zewnętrzna elektrodę prętową za pośrednictwem przekaźnika dopuszczone-
go do stref Ex. Zaleca się zastosowanie przekaźnika „XR-4...".
Wartość progowa wynosi 30 kΩ.
pl
P 13
•
•
-
611
Werbung
