el
PE
U
V
W
M 3~
Fig. 8: Σχεδιάγραμμα σύνδεσης: Απευθείας
εκκίνηση, διμεταλλικός αισθητήρας
PE
U
V
W
M 3~
Fig. 9: Σχεδιάγραμμα σύνδεσης: Απευθείας
εκκίνηση, αισθητήριο PTC
6.5.5
Σύνδεση διατάξεων επιτήρησης
308
Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση
20
21
DK
Πυρήνας
1, 2
3
4
5
6
Πράσινο/κίτρινο
(gn-ye)
10
11
DK
Πυρήνας
1, 2
3
4
5
6
Πράσινο/κίτρινο
(gn-ye)
Λάβετε τα ακριβή στοιχεία για τη σύνδεση και τον τύπο των διατάξεων
παρακολούθησης από το συνοδευτικό σχεδιάγραμμα σύνδεσης. Αναθέτετε πάντα σε
εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο την ηλεκτρική σύνδεση!
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Οι μεμονωμένοι κλώνοι περιγράφονται σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα
σύνδεσης. Κλώνοι χωρίς αποκοπή! Δεν υπάρχει άλλη διάταξη ανάμεσα στην
περιγραφή κλώνων και το σχεδιάγραμμα σύνδεσης.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος έκρηξης λόγω λανθασμένης σύνδεσης!
Αν τα συστήματα επιτήρησης δεν συνδεθούν σωστά, τότε υπάρχει κίνδυνος
θανάσιμου τραυματισμού λόγω έκρηξης κατά τη χρήση σε περιοχές με
επικινδυνότητα έκρηξης! Αναθέτετε πάντα σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο τη
σύνδεση. Κατά τη χρήση σε περιοχές με επικινδυνότητα έκρηξης ισχύουν τα
παρακάτω:
• Συνδέστε τη θερμική επιτήρηση κινητήρα μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης!
• Η απενεργοποίηση από τον οριακό διακόπτη θερμοκρασίας πρέπει να γίνεται
με φραγή επανενεργοποίησης! Μόνο όταν πατηθεί με το χέρι το πλήκτρο
απασφάλισης, επιτρέπεται η επανενεργοποίηση!
• Συνδέστε το εξωτερικό ηλεκτρόδιο (π. χ. έλεγχος στεγανοποιητικού θαλάμου)
μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με ασφαλές ηλεκτρικό κύκλωμα!
• Τηρείτε τις πρόσθετες πληροφορίες στο κεφάλαιο προστασίας από έκρηξη στο
παράρτημα αυτών των οδηγιών εγκατάστασης και λειτουργίας!
Ονομασία
Ακροδέκτης
20, 21
Έλεγχος της περιέλιξης κινητήρα
U
L1
V
L2
W
L3
DK
Έλεγχος χώρου κινητήρα
PE
Γείωση
Ονομασία
Ακροδέκτης
10, 11
Έλεγχος της περιέλιξης κινητήρα
U
L1
V
L2
W
L3
DK
Έλεγχος χώρου κινητήρα
PE
Γείωση
WILO SE 2019-02