Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
hr
9.5.5.3
Provjera otpora vanjske elektrode
za nadzor brtvenog prostora
9.5.6
Zamjena ulja brtvene komore
Fig. 10: Brtvena komora: Zamjena ulja
9.5.7
Kompletno obnavljanje
400
Servisiranje
Otpor elektrode treba provjeriti ommetrom. Izmjerena vrijednost treba ići prema
„beskonačnom". Kod vrijednosti ≤ 30 kilooma znači da u ulju ima vode, treba promijeniti
ulje!
UPOZORENJE
Pogonsko sredstvo pod velikim tlakom!
U motoru može nastati tlak od više bara! Ovaj tlak istječe prilikom otvaranja
zapornih vijaka. Neoprezno otvoreni zaporni vijci mogu biti izbačeni van velikom
brzinom! Da biste spriječili ozljede, poštujte sljedeće upute:
• Pridržavajte se propisanog redoslijeda radnih koraka.
• Zaporne vijke odvrnite lagano i nikada u potpunosti. Čim tlak počne nestajati
(čuje se zviždanje ili pištanje zraka), više ga ne okrećite!
• Pričekajte da tlak u potpunosti nestane i zatim u potpunosti odvrnite zaporne
vijke.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale.
UPOZORENJE
Opekline zbog vrućih pogonskih sredstava!
Prilikom otpuštanja tlaka može doći do prskanja vrućeg pogonskog sredstva. Na taj
način može doći do opeklina! Da biste spriječili ozljede, treba poštivati sljedeće
upute:
• Ostavite da se motor ohladi na temperaturu okoline, a zatim otvorite zaporni
vijak.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale ili zaštitu za lice te rukavice.
+/-
Zaporni vijak brtvene komore
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (eventualno dekontaminirana).
1. Položite pumpu vodoravno na čvrstu podlogu. Zaporni vijak pokazuje prema gore.
UPOZORENJE! Opasnost od prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može
prevrnuti ili skliznuti!
2. Zaporni vijak odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u motoru!
Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da se tlak u
potpunosti ispusti.
+/-
3. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti i zatim do kraja odvrnite zaporne vijke.
4. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
5. Ispuštanje pogonskog sredstva: Okrećite pumpu sve dok otvor ne bude okrenut
prema dolje.
6. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
7. Punjenje pogonskog sredstva: Okrećite pumpu sve dok otvor ne bude okrenut
prema gore. Pogonsko sredstvo napunite u otvor.
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
8. Očistite zaporni vijak, po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Prilikom općeg servisa ispituje se trošenje i oštećenost ležajeva motora, brtvi osovina,
okruglih brtvenih prstenova i vodova za dovod struje. Oštećene sastavnice zamjenjuju
se originalnim dijelovima. Tako se jamči besprijekoran pogon.
Servis smije vršiti samo proizvođač ili ovlaštena servisna radionica.
WILO SE 2019-02
Werbung
