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fr
9.5.5
Contrôle de fonctionnement des
dispositifs de contrôle
9.5.5.1
Contrôle de la résistance des élec-
trodes internes pour la sur-
veillance du compartiment moteur
9.5.5.2
Contrôler la résistance de la sonde
de température
9.5.5.3
Contrôler la résistance de l'élec-
trode externe pour la surveillance
de la chambre d'étanchéité
9.5.6
Vidange d'huile de la chambre
d'étanchéité
276
Maintenance
Pour contrôler des résistances, laisser refroidir la pompe à température ambiante !
Mesurer la résistance de l'électrode à l'aide d'un ohmmètre. La valeur mesurée doit ap-
procher l'infini. Des valeurs inférieures ou égales à 30 kOhm indiquent la présence d'eau
dans le compartiment moteur. Consulter le service après-vente !
Mesurer la résistance de la sonde de température à l'aide d'un ohmmètre. Les valeurs de
mesure suivantes doivent être respectées :
▪ Sonde bimétallique : Valeur de mesure = 0 Ohm (passage).
▪ Capteur PTC (thermistor) : La valeur mesurée dépend du nombre de capteurs installés.
Un capteur PTC présente une résistance à froid située entre 20 et 100 Ohm.
– Lorsque trois capteurs sont montés en série, la valeur mesurée se situe entre 60 et
300 Ohm.
– Lorsque quatre capteurs sont montés en série, la valeur mesurée se situe entre 80 et
400 Ohm.
Mesurer la résistance de l'électrode à l'aide d'un ohmmètre. La valeur mesurée doit ap-
procher l'infini. Des valeurs inférieures ou égales à 30 kOhm indiquent la présence d'eau
dans l'huile, effectuer alors une vidange !
AVERTISSEMENT
Matière consommable sous haute pression !
Une pression de plusieurs bars peut se produire dans le moteur ! Cette pression
s'échappe à l'ouverture des bouchons filetés. Des bouchons filetés ouverts par in-
advertance peuvent être éjectés à grande vitesse ! Respecter les instructions sui-
vantes afin d'éviter des blessures :
• Respecter l'ordre prescrit des étapes de travail.
• Dévisser lentement les bouchons filetés et ne jamais les dévisser complètement.
Dès que la pression s'échappe (sifflement audible ou chuintement de l'air), arrê-
ter de dévisser !
• Une fois la pression totalement échappée, dévisser complètement les bouchons
filetés.
• Porter des lunettes de protection fermées.
AVERTISSEMENT
Brûlures à cause de la température brûlante de la matière consommable !
Lorsque la pression s'échappe, la matière consommable brûlante peut également
éclabousser. Ceci peut entraîner des brûlures ! Respecter les instructions suivantes
afin d'éviter des blessures :
• Laisser refroidir le moteur à température ambiante, puis ouvrir les bouchons fi-
letés.
• Porter des lunettes de protection fermées ou un masque de protection et des
gants.
WILO SE 2019-02
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