Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
PE
U
V
W
M 3~
Fig. 9: Комутаційна схема Прямий пуск,
давач PTC
6.5.5
Під'єднання контрольних
приладів
6.5.5.1
Контроль камери двигуна
(тільки для двигуна P 13)
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo-Rexa CUT GE
Установка та електричне підключення
10
11
DK
Жила
1, 2
3
4
5
6
Зелений/жовтий
(gn-ye)
Точні дані щодо під'єднання і виконання контрольних приладів вказано у схемі
підключення, що додається. Електричне під'єднання завжди повинен
виконувати спеціаліст-електрик!
ВКАЗІВКА! Окремі жили позначено відповідно до схеми підключення. Не
відрізайте жили! Немає іншого зв'язку між позначенням жил і схемою
підключення.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека вибуху через неправильне під'єднання!
Помилки у під'єднанні контрольних приладів у вибухонебезпечній зоні можуть
загрожувати життю через вибух! Підключення завжди повинен виконувати
спеціаліст-електрик. У разі використання у вибухонебезпечній зоні:
• Підключіть термічний контроль двигуна через реле опрацювання даних!
• Після вимкнення, спричиненого перевищенням температури, має
відбуватися блокування повторного вмикання! Повторне ввімкнення має
бути можливим тільки тоді, коли вручну натиснута «Кнопка
розблокування»!
• Підключіть зовнішній електрод (наприклад, контроль ущільнюючої
камери) через реле опрацювання даних з іскрозахищеним електричним
контуром.
• Дотримуйтеся додаткової інформації розділу про вибухозахищене
виконання у додатку до цієї інструкції з монтажу та експлуатації.
Огляд контрольних приладів
Внутрішні контрольні прилади
Камера двигуна
Обмотка двигуна: обмежувач температури
(1-контурний контроль температури)
Обмотка двигуна: регулювання температури
(2-контурний контроль температури)
Зовнішні контрольні прилади
Камера ущільнень
Умовні позначення: − = немає/можливо; o = опційно; • = серійно.
Слід завжди підключати всі наявні контрольні прилади!
Підключіть електроди через реле опрацювання даних. Для цього рекомендовано
застосовувати реле «NIV 101/A». Порогове значення складає 30 кОм.
Позначенн
Клема
я
10, 11
Контроль обмотки двигуна
U
L1
V
L2
W
L3
DK
Контроль камери двигуна
PE
Заземлення
uk
P 13
•
•
o
o
1083
Werbung
