Wilo Rexa CUT GE Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 939

13.3.3 Uporaba v skladu z določili
13.3.4 Električni priklop
13.3.4.1 Nadzor prostora za motor
13.3.4.2 Nadzor motornega navitja
Navodila za vgradnjo in obratovanje Wilo-Rexa CUT GE
Priloga
NEVARNOST
Eksplozija zaradi črpanja eksplozivnih snovi!
Črpanje lahko vnetljivih in eksplozivnih snovi (bencin, kerozin itn.) v njihovem čistem
stanju je strogo prepovedano. Obstaja smrtna nevarnost zaradi eksplozije! Črpalke
niso zasnovane za takšne snovi.
Certifikat ATEX
Črpalke so primerne za obratovanje v potencialno eksplozivnih območjih:
▪ Skupina naprav: II
▪ Kategorija: 2, cona 1 in cona 2
Črpalk se ne sme uporabljati v coni 0!
Atest FM
Črpalke so primerne za obratovanje v potencialno eksplozivnih območjih:
▪ Vrsta zaščite: Explosionproof
▪ Kategorija: Class I, Division 1
Obvestilo: Če je napeljava izvedena v skladu z Division 1, je instalacija prav tako
odobrena za Class I, Division 2.
NEVARNOST
Smrtna nevarnost zaradi električnega toka!
Neprimerno vedenje pri električnih delih privede do smrti zaradi električnega udara!
Električna dela mora v skladu z lokalnimi predpisi izvesti električar.
▪ Električni priključek črpalke vedno izvedite izven potencialno eksplozivnega območja.
Če mora biti priključek izveden znotraj potencialno eksplozivnega območja, ga izvedite
v ohišju z eksplozijsko zaščito (vrsta zaščite pred vžigom v skladu z DIN EN 60079-0)!
Zaradi neupoštevanja preti smrtna nevarnost zaradi eksplozije! Priključitev naj vedno
izvede električar.
▪ Vse nadzorne naprave izven »območij, ki zadržijo vžig in preboj« morajo biti priključene
prek tokokroga z lastno varnostjo (npr. rele Ex-i XR-4 ...).
▪ Toleranca napetosti sme znašati največ ±10 %.
Atest po ATEX
Atest po FM
Atest po CSA-Ex
Legenda: – = ni na voljo/mogoče, o = izbirno, • = serijsko
Priključitev je treba izvesti, kot je opisano v poglavju »Električni priklop«.
NEVARNOST
Nevarnost eksplozije zaradi pregretja motorja!
Če je omejevalnik temperature napačno priključen, obstaja nevarnost eksplozije
zaradi pregretja motorja! Omejevalnik temperature vedno priključite z ročno zaporo
ponovnega vklopa. To pomeni, da je treba »tipko za sprostitev« ročno pritisniti!
Motor je opremljen z omejevalnikom temperature (1-krožna kontrola temperature).
Motor je opcijsko lahko opremljen s temperaturno regulacijo in omejevalnikom
temperature (2-krožna kontrola temperature).
Ko je dosežena pragovna vrednost, mora glede na izvedbo termičnega nadzora motorja
slediti naslednje sprožilno stanje:
▪ Omejevalnik temperature (1 temperaturni krogotok):
Ko je dosežena pragovna vrednost, mora slediti izklop z zaporo ponovnega vklopa!
sl
P 13
•
•
-
939