Herunterladen Diese Seite drucken

Wilo Rexa CUT GE Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 950

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Rexa CUT GE:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
es
6
5
4
Fig. 1: Vista general
4.1.1
Sistema hidráulico
4.1.2
Motor
4.1.3
Sellado
4.1.4
Material
4.2
Dispositivos de vigilancia
950
Descripción del producto
1
Asa de transporte/punto de anclaje
1
2
Carcasa del motor
3
Carcasa de la junta
2
4
Conexión de impulsión
5
Carcasa hidráulica
6
Cable de entrada de corriente
3
Sistema hidráulico centrífugo con sistema de corte previo. El sistema de corte tritura los
aditivos de corte para el transporte en una tubería de impulsión de 1¼" o mayor. La co-
nexión del lado de impulsión está diseñada como una unión por bridas horizontal.
El sistema hidráulico no es autoaspirante, es decir, el fluido fluye de manera autónoma o
con presión previa.
Se utilizan motores con refrigeración superficial en la ejecución de corriente trifásica
como accionamiento. La refrigeración se consigue gracias al fluido circundante. El calor
residual se disipa a través de la carcasa del motor y va a parar al fluido o al aire circun-
dante. El motor puede sacarse a la superficie durante el funcionamiento. El cable de co-
nexión es longitudinalmente hermético y posee extremos libres.
El sellado del fluido y del compartimento del motor se realiza mediante dos cierres me-
cánicos. La cámara de obturación situada entre los cierres mecánicos se ha rellenado
con aceite blanco medicinal.
▪ Carcasa de la bomba: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Rodete: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) o EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Sistema de corte: Abrasit/1.4034 (AISI 420C)
▪ Carcasa del motor: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Eje: 1.4401 (AISI 316)
▪ Junta del lado del motor: C/MgSiO
▪ Junta del lado del fluido: SiC/SiC
▪ Junta, estática: NBR (nitrilo)
Vista general de los dispositivos de vigilancia:
Dispositivos de vigilancia internos
Compartimento del motor
Bobina del motor: delimitador de temperatura
(control de temperatura de 1 circuito)
Bobina del motor: regulador de temperatura
(control de temperatura de 2 circuitos)
Dispositivos de vigilancia externos
Cámara de separación
Leyenda: − = no disponible/no es posible, o = opcional, • = de serie
Todos los dispositivos de vigilancia deben estar siempre conectados.
Vigilancia del compartimento del motor
La vigilancia del compartimento del motor protege a la bobina del motor de un cortocir-
cuito. Un electrodo registra la humedad.
4
P 13
o
o
WILO SE 2019-02

Werbung

loading