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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Antriebskette
Zur Fahrsicherheit und um übermäßigen Ver-
schleiß zu vermeiden, muss die Antriebskette vor
dem Fahren geprüft, eingestellt und geschmiert
werden. Bei starkem Verschleiß oder ungenauer
Einstellung der Kette, egal ob zu locker oder zu
straff, könnte sie von den Kettenrädern springen
oder reißen.
ACHTUNG
Eine Kette, die reißt oder von den Ketten-
rädern springt, kann am Motorritzel hän-
genbleiben oder das Hinterrad blockieren.
Schäden am Motorrad und ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle wären die Folge. Vor dem
Fahren stets die Kette auf Beschädigung
und richtige Einstellung überprüfen.
Prüfen des Kettendurchhangs
•
Hinterrad vom Boden abheben und durch Drehen
die Stelle finden, wo die Kette am stärksten spannt
(weil der Verschleiß ungleichmäßig ist).
•
Die Antriebskette in der Mitte des oberen Ketten-
laufs nach oben drücken, um den Kettendurch-
hang zu messen. Der Abstand zwischen Kette
und Schwinge (am Ende der Kettengleitschiene)
muss innerhalb des vorgegebenen Wertes liegen.
Antriebskettendurchhang
Standard
52 – 58 mm
•
Die Antriebskette einstellen, wenn sie zu locker ist
oder der Durchhang außerhalb der Spezifikation
liegt.
A. Kettendurchhang
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