Ausbau Der Impulsgeberspulen; Einbau Der Impulsgeberspulen - Kawasaki NINJA ZX-6R Werkstatt-Handbuch

Elektrik
ACHTUNG
Im Zündsystem wird eine außerordentlich hohe Spannung erzeugt. Achten Sie darauf, daß die Zündker-
zen, Zündspulen und Zündkabel bei laufendem Motor nicht berührt werden, damit Sie keinen extrem
hohen Schlag bekommen.
VORSICHT
Klemmen Sie die Batteriekabel oder andere elektrische Anschlüsse nicht bei eingeschalteter Zündung
oder laufendem Motor ab. So verhindern Sie Beschädigungen am IC-Zünder. Die Batterie nicht verkehrt
gepolt einbauen. Die negative Seite liegt an Masse. Hierdurch verhindern Sie Beschädigungen der
Dioden und des IC-Zünders.

Ausbau der Impulsgeberspulen

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Entfernen:
Benzintank (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem)
Rechte untere Verkleidung (siehe Abschnitt Rahmen und
Fahrgestell)
Steckverbinder für Wassertemperatursensor [A]
Steckverbinder für Impulsgeberleitung [B]
Steckverbinder für Seitenständerschalterleitung [C]
Steckverbinder für Leerlaufschalterleitung [A]
Impulsgeberdckel
Öldruckschalteranschlußklemme [A]
•
Die Schrauben [C] herausdrehen und die Impulsgeberspule [B]
entfernen.

Einbau der Impulsgeberspulen

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Die Leitung der Impulsgeberspule ordnungsgemäß verlegen (siehe
Verlegen der Betätigungszüge, Leitungen und Schläuche im
Abschnitt Allgemeine Informationen).
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Festziehen:
Anziehmoment – Impulsgeberschrauben: 5,9 Nm (0,6 mkp)
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Silikondichtstoff [A] auf die Tülle der Impulsgeberleitung und auf
die Auflageflächen der Kurbelgehäusehälften an der Vorder- und
Rückseite der Impulsgeberdeckel-Befestigung auftragen.
Dichtstoff - Kawasaki Bond (Silikondichtstoff): 92104-1063
Kawasaki
16-29
Zündsystem
ZX-6R