Zerlegen Der Getriebeswellen; Zusammenbau Der Getriebewellen - Kawasaki NINJA ZX-6R Werkstatt-Handbuch

Kurbelwelle/Getriebe

Zerlegen der Getriebeswellen

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Die Getriebewellen ausbauen (siehe Ausbau der Getriebewellen).
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Die Federringe entfernen und die Getriebewellen zerlegen.
Spezialwerkzeug – Spitzzange: 57001-144
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Für die automatische Leerlauffindung sind in das Zahnrad für den
5. Gang [A] auf der Abtriebswelle drei Stahlkugeln eingesetzt. Das
Zahnrad für den 5. Gang wird wie folgt ausgebaut:
Die Abtriebswelle am Zahnrad für den dritten Gang [B] senkrecht
festhalten.
Das Zahnrad für den 5. Gang schnell drehen [C] und nach oben
abziehen.
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Das Kugellager [A] von den einzelnen Wellen abnehmen.
Spezialwerkzeug – Lagerabziehwerkzeug: 57001-135 [B]
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Das Lager entsorgen.

Zusammenbau der Getriebewellen

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Das Kugellager so auf die Antriebswelle montieren, daß die Nut
zur Kupplungsseite zeigt.
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Die Zahnradbuchse [A] so auf die Wellen montieren, daß die Öl-
bohrungen [B] fluchten.
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Die Antriebswellenzahnräder lassen sich am Durchmesser erkennen: Das Zahnrad mit dem kleinsten Durchmesser
ist für den ersten Gang und dasjenige mit dem größten Durchmesser für den sechsten Gang. Achten Sie darauf,
daß alle Teile in der vorgeschriebenen Reihenfolge montiert werden und daß alle Federringe und Unterleg-
scheiben vorschriftsmäßig beigelegt sind.
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Das Zahnrad für den 3./4. Gang so auf die Abtriebswelle montieren, daß die Bohrungen fluchten.
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Die Abtriebswellenzahnräder lassen sich am Durchmesser erkennen. Das Zahnrad mit dem größten Durchmesser
ist für den ersten Gang und dasjenige mit dem kleinsten für den sechsten Gang. Achten Sie darauf, daß alle Teile
in der vorgeschriebenen Reihenfolge montiert werden und daß alle Sicherungsringe und Unterlegscheiben vor-
schriftsmäßig beigelegt sind.
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Die Zahnräder für den 5. und 6. Gang so auf die Abtriebswelle montieren, daß die Bohrungen fluchten.
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Die Stahlkugeln gemäß Abbildung in das Zahnrad für den 5. Gang
auf der Abtriebswelle einsetzen.
Schnitt A - A' (siehe Abschnitt Kurbelwelle/Getriebe 9-22)
[A] Zahnrad für den 5. Gang
[C] Stahlkugeln
VORSICHT
Beim Einbau der Stahlkugeln die Kugeln nicht einfetten.
Hierdurch kann es zu Störungen an der Leerlauffindung
kommen.
Die Sperrwirkung der Kugeln überprüfen; das Zahnrad für den 5.
Gang darf nicht aus der Abtriebswelle herauskommen, wenn es
von Hand auf- und abwärts bewegt wird.
Kawasaki
Adapter: 57001-317 [C]
[B] Welle
9-19
Getriebe
ZX-6R