Hauptdrosselklappen-Sensor (Service-Code 11); Ausbau Und Einstellung Des Hauptdrosselklappen-Sensors; Überprüfung Der Eingangsspannung - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

Hauptdrosselklappen-Sensor (Service-Code 11)

Ausbau und Einstellung des Hauptdrosselklappen-
Sensors
Den Hauptdrosselklappensensor
ausbauen oder einstellen.
Werk hochgenau eingestellt und eingebaut.
Den Sensor keinesfalls fallen lassen, besonders
nicht auf harten Boden. Fall oder Stoß kann den
Sensor beschädigen.
Verbinder für Hauptdrosselklappensensor (grau) [B]
Überprüfung der Eingangsspannung
○
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
•
Die Zündung ausschalten.
•
Den grauen Hauptdrosselklappen-Sensorverbinder [A]
abziehen und den Kabelbaumadapter [B] zwischen den
Verbindern anschließen.
•
Ein Digitalmultimeter
Kabelbaumadapterkabel anschließen.
Sonderwerkzeug -
Drosselklappensensor-Kabelbaumadapter:
57001–1538
•
Die Sensoreingangsspannung bei ausgeschaltetem
Motor und mit angeschlossenem Verbinder messen.
•
Die Zündung einschalten.
Eingangsspannnung für Hauptdrosselklappensensor
Anschlüsse am Adapter
Multimeter (+) → Rotes (Sensor blaues) Kabel
Multimeter (–) → Schwarzes (Sensor
braun/schwarzes) Kabel
Standard: 4,75–5,25 V DC
•
Die Zündung ausschalten.
Wenn die Eingangsspannung in Ordnung ist, die
Ausgangsspannung des Sensors prüfen.
Liegt die Anzeige der Eingangsspannung unter den
Sollwerten, die ECU entfernen und die Verkabelung
zwischen den Anschlüssen prüfen.
○
Die Verbinder für ECU und Sensor abziehen.
Verkabelung
ECU-Verbinder [A] ←→
Drosselklappensensor-Verbinder [B]
Blaues Kabel (ECU-Klemme 1)
Braun/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 14)
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Abschnitt ECU).
VORSICHT
Er wurde bereits im
ANMERKUNG
am Verbinder
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-43
[A] nicht
für die