Checks Für Die Startposition; Normaler Start - DCS A-10C WARTHOG Flughandbuch

 Überprüfen Sie, dass der Schalter für die Luftversorgung auf NORMAL steht (Environment
System Panel)
 Stellen Sie auf der Kontrolltafel für die externe Beleuchtung folgende Optionen ein:
Für Taxi: Stroposkop OFF und Nav Lights auf "Dim Flash"
o
Für den Flug: Stroposkop ON und Nav Lights auf "STEADY"
o
Taxi bei Dunkelheit: Stroposkop OFF, Nav Lights auf "FLASH" and Taxi Light
o
ON, wenn nötig
 Bewegen Sie die Schubhebel langsam nach vorne, bis die Triebwerke genug Leistung
bringen, das Flugzeug anrollen zu lassen.
 Nutzen Sie die Ruderpedale, um das Flugzeug nach rechts und links zu lenken. Verwenden
Sie nicht die differentialen Bremsen!
 Die Geschwindigkeit für's Rollen über das Flugfeld (Taxi) beträgt 15 bis 25 kts.
 Das Kanzeldach sollte nicht in einer Kurve geöffnet oder geschlossen werden.
 Nutzen Sie die Pedalbremsen, um das Flugzeug abzubremsen.
Checks für die Startposition
Sobald Sie sich in der angewiesenen Richtung auf der richtigen Startposition ausgerichtet haben,
beginnen Sie die letzten Checks vor dem Start:

Ein letzter Check der Triebwerksinstrumente auf Hinweise zu Fehlfunktionen.
 Stellen Sie sicher, dass der Anti-Skid-Schalter in der Position ANTI-SKID liegt (Fahrwerks
und Landeklappen-Kontrollen)

Schalten Sie die Pitot-Heizung ein (PITOT HEAT)
 Treten Sie die Bremsen und erhöhen Gleichzeitig die Drehzahl des Triebwerks auf 90%
(Core RPM). Die Triebwerke laufen nun hoch.

Überprüfen Sie, dass beide Triebwerke die eingestellte Leistung liefern.
 Überprüfen Sie die Warnanzeigen.

Normaler Start

 Sollte direkt vor Ihnen ein Flugzeug starten, warten Sie 10 Sekunden ab dem Abheben des
vorherigen Flugzeuges, bevor Sie mit dem Start beginnen. Wenn das Flugzeug vor Ihnen
scharfe Waffen geladen hat, warten Sie 20 Sekunden.

Lösen Sie die Bremsen und geben Sie Vollgas (Schubhebel bis zum Anschlag nach vorne)
[A-10C
WARTHOG] DCS
EAGLE DYNAMICS 513