Luftbasierte Radareinheiten - DCS A-10C WARTHOG Flughandbuch

Luftbasierte Radareinheiten:

E3 - E-3A AWACS
E2 - E-2C AWACS
50 - A-50U AWACS
23 - MiG-23ML
25 - MiG-25PD
29 - MiG-29, Su-27, und Su-33
31 - MiG-31
30 - Su-30
34 - Su-34
M2 - Mirage 200-5
F4 - F-4
F5 - F-5
14 - F-14
15 - F-15
16 - F-16
18 - F/A-18
Ein Symbol auf dem Display kann drei Zustände annehmen:
 Wird ein Symbol ohne Kreis angezeigt, bedeutet dies, dass sich das Radar im Acquisitions-,
bzw. Suchmodus befindet. In diesem Zustand, wird das Symbol am äußeren ring des
Displays gemäß seiner Richtung vom Flugzeug aus, angezeigt. Wird ein neuer Emitter
entdeckt, ertönt ein Gefahrsymbol, dass sie über die neue Gefahr unterrichtet.
 Wird ein Symbol von einem Kreis umschlossen, beduetet dies, dass das Radar ihr Flugzeug
aufgeschaltet hat und es verfolgt. In diesem Zustand, wird das radar im inneren Ring des
Displays, gemäß seiner Richtung vom Flugzeug aus, angezeigt. Auch im Falle einer solchen
Verfolgung ertönt ein Warnsignal, gleichwohl ein anderes, als bei der Entdeckung eines
neuen Radaremitters.
 Wird ein Symbol von einem blinkenden Kreis umschlossen, bedeutet dies, dass das
betreffende Radar einen auf sie gerichteten Lenkwaffenabschuss unterstützt. In einem
solchen Falle, wird das Symbol im inneren Ring des Displays, gemäß seiner Richtung vom
Flugzeug aus, angezeigt. Auch in diesem Fall ertönt ein Warnsignal. Wird ein
Raketenabschuss entdeckt, erleuchtet das "Missile Launch" (ML) Warnlicht auf dem CMSC.
Eine entdeckte Rakete wird als „M" Symbol mitsamt eines blinkenden Kreises angezeigt.
Ist das MWS (Missile Warning System, Raketenwarnsystem) aktiviert und hat einen Raketenabschuss
mittels der an den Flügeln und am Heck montierten Sensoren entdeckt, wird ein "M" in Richtung des
436 COCKPIT KONTROLLEN
DCS [A-10C WARTHOG]