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DCS
[Fw 190
D-9]
Bleibt das Verschlusskennzeichen weiß, nachdem der Abzug losgelassen wurde, ist ebenfalls eine
Waffenfehlfunktion eingetreten.
AFN-2 Anzeigegerät für Funknavigation
Dieses universelle Gerät war in den meisten deutschen Flugzeugen des 2. Weltkriegs verbaut. In der
Fw 190 D-9 ist das Anzeigegerät für Funknavigation Teil der FuG 16ZY Ausrüstung.
Abb. 51: AFN-2 Anzeigegerät für Funknavigation
Das AFN-2 Anzeigegerät für Funknavigation erlaubt einfache Navigation zu am Boden befindlichen
Zielflugfunkfeuern, indem es Richtung und Entfernung auf einem schlichten Instrument darstellt.
Es hat zwei bewegliche Zeiger, die Informationen zur Funkbake anzeigen. Beide ähneln den heutigen
Funknavigationsgeräten VOR (vertikaler Zeiger) und DME (horizontaler Zeiger).
Die vertikale Nadel zeigt an, wo sich die eingestellte Funkbake in Relation zur Flugzeugnase links oder
rechts befindet.
Die horizontale Nadel zeigt die Distanz zur Funkbake an. Die in der Mitte des Instrumentes vorhandene
Lampe leuchtet auf, sobald das Flugzeug ein Funkfeuer überfliegt.
Da das AFN-2 ein sehr empfindliches Instrument ist, wurde es mit spezieller Sorgfalt in der Fw 190 D-
9 installiert, um Vibrationen zu verringern. Es ist daher in einer Zwischenblende mit
Schwingmetallpuffern gelagert. Das macht das Gerät zuverlässiger, aber starke Vibrationen können
seine Funktion dennoch stören.
Die Frequenz des AFN-2 kann im Missionseditor auf jedes beliebige Funkfeuer angepasst
werden. Standardmäßig sind 38 MHz eingestellt.
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COCKPIT
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