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1.
Cockpit Canopy - Schalter. Der Schalter mit der Beschriftung CANOPY besitzt drei
mögliche Stellungen: Durch Halten des Schalters in der OPEN-Position öffnet sich das
Kanzeldach, durch Halten in der CLOSE-Stellung schließt es sich. Wird der Schalter
losgelassen zentriert er sich auf HOLD. In dieser Stellung bleibt das Kanzeldach in der
aktuellen Position stehen.
Bis das Kanzeldach völlig geschlossen ist, bleibt die Warnleuchte "CANOPY UNLOCKED"
erleuchtet.
2.
Canopy Jettison - Griff. Direkt neben dem Schalter für das Öffnen und Schließen des
Kanzeldaches, befindet sich der Griff für den Notabwurf des Kanzeldaches. Der schwarz-
gelbe Griff löst die Sprengladungen aus, mit dem das Kanzeldach entfernt wird.
Kontrollen für die Elektrischen Systeme
Die A-10C benötigt für den Betrieb ihrer verschiedenen Systeme Gleichstrom und Wechselstrom. Er
wird für Start und Betrieb der Triebwerke ebenso gebraucht, wie für die Instrumente und die Avionik.
In der Simulation kommt dieser Strom aus den Batterien, vom Hilfstriebwerk (APU) und den
Generatoren der Triebwerke selbst. Die Versorgung mit Strom ist der erste Schritt das Flugzeug von
einem Kaltstart hochzufahren.
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Abb. 124: Kontrollen für Elektrische Systeme
Platziert in der vorderen rechten Teil der rechten Konsole ist die Steuertafel für die elektrischen
Systeme des Flugzeuges, mit der Strom und Konverter kontrolliert werden. Auf der Schalttafel
befinden sich verschiedene Schalter mit zwei und drei Schaltstellungen:
1.
Batterieschalter. Das Flugzeug besitzt eine 24 Volt Batterie, die Gleichstrom und
Wechselstrom für die Systeme des Flugzeuges liefern kann. Der Gleichstrom (DC) kann
genutzt werden, um das Hilfstriebwerk (APU) zu starten, der Wechselstrom (AC) dient vor
allem, die Instrumente für die Triebwerkssteuerung zu versorgen. Der Schalter der die
Batterie kontrolliert ist mit dem Schriftzug BATTERY versehen und besitzt zwei mögliche
Stellungen. Bei OFF ist die Batterie abgeschaltet, PWR stellt Batteriestrom für die
Flugzeugsysteme zur Verfügung. Die Batterie auf PWR zu stellen, ist der erste Handgriff
zum Starten des Flugzeuges.
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COCKPIT KONTROLLEN
DCS
[A-10C
WARTHOG]
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