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Soi Und Spi Verstehen - DCS A-10C WARTHOG Flughandbuch

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DCS
[A-10C
WARTHOG]

SOI und SPI verstehen

Sensor of Interest (SOI)
In Anbetracht der Tatsache, dass die A-10C über drei separate Displays (zwei MFCDs und ein HUD)
verfügt, die allesamt kontrolliert werden können, muss es seine Möglichkeit geben, festzulegen,
welches Kontrolldisplay in die Verwendung genommen wird. Dies geschieht, indem eines der Displays
zum aktiven Sensor (SOI) gemacht wird. Nur ein einzelnes Kontrolldisplay kann zu jedem Zeitpunkt
der aktive Sensor sein. Um ihnen anzuzeigen, welches Display der aktive Sensor ist, werden visuelle
Hinweise gegeben:
M FC D S O I I n di ka ti o ne n
Wenn sich der aktive Sensor auf einem MFCD (bspw. TAD, TGP oder MAV) befindet, dann erscheint
eine grüne "Container"-Box im MFCD Display.
Falls auf dem anderen MFCD eine sensorfähige Seite ausgewählt ist, erscheint auf dieser die Meldung
"NOT SOI". Die unteren Beispiele treffen auf die Seiten „TAD", „TGP" und „Maverick" zu.
Abb. 285. MFCD Seite als aktiver Sensor (SOI)
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COCKPIT KONTROLLEN

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