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DCS A-10C WARTHOG Flughandbuch Seite 213

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TIME, R7. Erlaubt die Anzeige der GPS Zeit (TIME) Seite.
GPSKEYS, R9. Erlaubt die Anzeige der GPS KEYS Seite.
Eingabefeld, L10.
S Y S T E M / G P S S T A T U S / G P S S T A T S E I T E N
Hier und auf einer weiteren Seite kann der Status des GPS Systems überprüft werden. Diese beiden
Seiten dienen nur der Information und versorgen den Piloten mit verschiedenen Statusinformationen
zu den einzelnen Subsystemen. Hierbei stehen V für Validiert / Funktionsfähig, F für Fehler und Y für
Ja und N für Nein. Folgende Statusindikatoren werden auf den zwei Seiten angezeigt:
Seite 1
Abb. 152: System / GPS / GPSSTAT Seite 1
Navigationsdaten (NAV DATA) Status, L4. Hier wird der Status der Navigationsdaten
angezeigt. Mögliche Indikatoren sind V (Funktionsfähig) und F(Fehler).
BIT wird durchgeführt (BIT INPR), L5. Hier wird angezeigt ob zur Zeit der Selbsttest
durchgeführt wird. Mögliche Indikatoren sind N (wird nicht durchgeführt) oder Y (wird
durchgeführt).
Initialisierung benötigt (INIT REQ), L6. Sollte das GPS eine Aktualisierung der Zeit,
Position oder des Satellitenalmanachs benötigen, so wird hier ein Y angezeigt. Ansonsten
wird N dargestellt.
Zeit (UTC), L7. Hier wird der Status der GPS angezeigt. Sollte die Zeit ordnungsgemäß
sein, so wird hier ein V angezeigt. Ansonsten wird ein F angezeigt.
Almanach benötigt (ALM REQ), L8. Sollte eine Aktualisierung des Satellitenalmanachs
nötig sein, so wird hier ein Y angezeigt. Ansonsten wird ein N angezeigt.
Filter (FILTER), L9. Zeigt die Art des Kalman Filters für das GPS Filtern an. In diesem
Feld steht entweder ein INS für das Trägheitsnavigationssystem oder PVA (Position
Geschwindigkeit Beschleunigung) Verfahren.
GPS Status, R3. Hier wird der Gesamtstatus des GPS angezeigt.
N (keine Kommunikation)
o
[A-10C
WARTHOG]
DCS
EAGLE DYNAMICS
213

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