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Nick- und Rollwinkel auf dem HUD
Den TVV (Total Velocity Vector, dt.: Fluglagenmarker)
Ein HARS Ausfall wird angezeigt durch:
Die ADI OFF Anzeige scheint auf
Die HUD Roll Tabs sind nicht sichtbar
Der TVV verscwindet aus dem HUD
Das HARS Warnlicht auf dem Warnpanel leuchtet auf
HARS Schnelles zurücksetzen
Auf dem unteren, links vorne befindlichen Panel befindet sich der Knopf für das schnelle zurücksetzen
des HARS. Das drücken dieses Knopfes bereinigt das HARS von allen akkumulierten Fehlern die die
Fluglage betreffen und von den Instrumenten HSI und ADI and das HARS weitergegeben werden. Mit
der Zeit und Änderungen der Fluglage sammelt das HARS Gyroskopf Fehler an wodurch der HARS
Output und der Kompasstransmitter nicht mehr synchron betrieben werden. Um die Maßnahme
erfolgreich durchzuführen sollten Sie das Flugzeug in eine stabile horizontale Lage bringen und auf
jegliches Beschleunigen während der Rücksetzprozedur verzichten. Sobald Sie den Rücksetzknopf
drücken werden Sie folgendes im Cockpit beobachten können:
ADI Power Off Flagge erscheint
HSI Power Off Flagge erscheint
Nick- und Rollindikatoren werden auf dem HUD nicht mehr angezeigt
HARS Betriebsmodi
Das HARS hat zwei Betriebsmodi welche über den HARS Modusschalter ausgewählt werden können.
SYN / IND
Synchronisationsindikation
Flugrichtung -
Drücken zur Synchronisation
Magnetic Variation Select
Abb. 340: HARS Panel
478
NAVIGATION
DCS
[A-10C
WARTHOG]
HARS Modusschalter
Korrektur Breitengrad
Auswahl Hemisphäre
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