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Wenn bei der MK-82LD, MK-84LD, GBU-10, und GBU-12 unter Verwendung der FMU-139LD
als Heckzünder, die Zündung auf das Heck beschränkt wird (tail fuze only), wird "INVALID
FUZING" angezeigt, bis der Fehler im Waffenprofil korrigiert wurde.
Wenn bei der MK-82AIR die Bugzündung ausgewählt wird, aber die Konfiguration auf
„Fixed High" steht
Wenn bei der MK-82AIR die Heckzündung mit FMU-139 Zünder im Zusammenhang mit
einer anderen Konfiguration als „Fixed High" ausgewählt wird
Bei jeder LUU (Leuchtkörper) wenn eine andere Zündereinstellung als "SAFE" ausgewählt
ist
H öh e nw ar nza hl e n
Es gibt 3 Höhenwarnebenen:
AGL Floor. Dargestellt als 4-ziffrige Zahl ohne Vorzeichen. Reicht von 0-5000 Fuß.
Standardmäßig auf 500 Fuß AGL (Above Ground Limit). Beispiel: "500 AGL FLOOR"
MSL Floor. Dargestellt als 5-ziffrige Zahl ohne Vorzeichen. Reicht von 0-45000 Fuß.
Standardmäßig auf 0 Fuß über dem Meeresspiegel. Beispiel: "10000 MSL FLOOR".
MSL Ceiling. Dargestellt als 5-ziffrige Zahl ohne Vorzeichen. Reicht von 0-45000 Fuß.
Standardmäßig auf 0 Fuß über dem Meeresspiegel. Beispiel: "12000 MSL CEILING"
Die Höhenwarnzahl wird ohne Änderung für eine halbe Sekunde dargestellt, wenn der ALT ALERT
Knopf auf dem UFC aktiviert wird und verbleibt für vier Sekunden auf dem Display, sobald die Taste
losgelassen wird. Während die Höhenwarnzahl dargestellt wird, kann mit dem SEL Schalter auf dem
UFC zwischen AGL FLOOR (standardmäßig), MSL FLOOR und MSL CEILING durchgeschaltet werden.
Während die Höhenwarnzahl angezeigt wird, kann mittels des ALT ALERT Kippschalters der
Höhenwarnwert verändert werden, wenn länger als eine halbe Sekunde gedrückt wird.:
AGL FLOOR: Der ALT ALERT Kippschalter verändert die Höhenwarnzahl in 10 Fuß
Inkrementen von 0 bis 500 Fuß und in 100 Fuß Inkrementen von 500 bis 5000 Fuß.
MSL FLOOR/CEILING: Der ALT ALERT Kippschalter verändert die Höhenwarnzahl in 10
Fuß Inkrementen von 0 bis 500 Fuß und in 100 Fuß Inkrementen von 500 bis 45000 Fuß.
Zusätzlich kann, während die korrespondierende Höhenwarnzahl angezeigt wird, spezifische 1-Fuß
Inkremente mittels UFC oder CDU eingegeben werden. Ein Drücken des ENT Knopfes auf dem UFC
gibt diesen Wert in die Höhenwarneinstellung ein, solange sie mit den oben angegebenen
Reichweiten korrespondiert.
Wenn das Flugzeug unterhalb der eingegebenen AGL oder MSL Höhe sinkt, wird die "ALTITUDE"
Warnung vom System angekündigt.
Wenn das Flugzeug die MSL Ceiling (Decke) Höhe übersteigt, wird die "CEILING" Warnung vom
System angekündigt.
[A-10C
WARTHOG]
DCS
EAGLE DYNAMICS
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