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DCS A-10C WARTHOG Flughandbuch Seite 245

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Der SCS Steuermodus ist kein Attribut und kann nur auf der ATTRIB Seite aktiviert bzw.
deaktiviert werden.
Ist der SCS Modus aktiv, so kann SCALE, sowie 2D oder 3D ausgewählt werden, um die
gewünschten Steuerhilfen zu aktivieren.
Die CDU bietet vier Skalenmodi: ENROUTE, TERMINAL, hohe Genauigkeit (HIGH ACC) und
APPROACH.
Selected Course Steering (SCS), L9. Das EGI bietet sowohl 2D als auch 3D Navigation
an. Beide Methoden dienen dem HSI und ADI als Grundlage. Drücken Sie den L9
Zeilenauswahlknopf um das SCS aus- und einzuschalten. Ist das SCS an, so erscheint es in
der ersten Zeile des CDU Displays und indiziert somit auch den Navigationspunkt.
Vertikaler Navigationsmodus, R3. Drücken Sie diesen Zeilenauswahlknopf um
zwischen dem 2D und 3D Navigationsmodus zu wechseln. Im 3D Navigationsmodus kann
der vertikale Winkel auch manuell eingestellt werden.
3D Modus: Im 3D Modus kann der vertikale Winkel manuell vorgegeben werden,
o
oder vom System errechnet
weitergeleitet und werden zur Darstellung der vertikalen Peilungsinformationen
je nach VNAV Einstellung verwendet.
2D Modus: Nur die horizontalen Daten werden an das HSI und ADI
o
weitergegeben.
Abb. 187: NAV / ATTRIB / VNAV Eingabeseite
Verwendeter vertikaler Winkel (VERT ANG), R5. Hier kann zwischen "COMPUTED"
(dt. berechnet) und ENTERED (dt. eingegeben) ausgewählt werden. Bei der automatischen
Berechnung wird der Winkel zwischen den TO und FROM Punkten automatisch kalkuliert.
Im ENTERED Modus können Sie über das Eingabefeld einen Winkel vorgeben und mit dem
R5 Zeilenauswahlknopf bestätigen.
HSI Daten, R8 und R9. Das "HSI SET AT" Feld zeigt den auf dem HSI eingegebenen
digitalen Peilkurs an.
Eingabefeld, L10.
[A-10C
WARTHOG]
werden. Diese Informationen werden an das ADI
DCS
EAGLE DYNAMICS
245

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