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Maverick (MAV) Seite
Die Bedienung der AGM-65D/G/H/K, TGM-65D/GH und CATM-65K Maverick Lenkflugkörper bei der A-
10C ist der bei der A-10A sehr ähnlich, mit der Ausnahme, dass die Video-Daten vom Sensor auf
einem MFCD angezeigt werden, anstatt einem eigenen Monitor. Maverick ist ein präzisionsgelenkter
Luft-Boden-Flugkörper, der gegen gepanzerte Fahrzeuge und befestigte Anlagen eingesetzt werden
kann. Es gibt verschiedene Varianten des Maverick, die sich durch die Art des Sensors (CCD oder
Infrarot) sowie des Gefechtskopfes unterscheiden. Alle Maverick-Typen verfügen über eine
Kreiselstabilisation, die vor dem Einsatz abgeglichen werden muss.
Maverick Einsatzbereitschaft. Die Zeit für den Abgleich beträgt 3 Minuten. Der Abgleich startet,
sobald die Stromzufuhr zum Maverick aktiviert wird. Wird die Stromzufuhr unterbrochen, so beginnt
der Ablgiehc von vorne, sobald die Stromzufuhr wieder aktiviert ist.
Maverick Aufhängungen. Mavericks können auf zwei Arten von Aufhängungen montiert werden:
LAU-88 (bis zu drei Flugkörper pro Aufhängung) und LAU-117 (Einzelaufhängung). Bei den
schwereren Versionen wie G und K kann nur die LAU-117 verwendet werden.
LAU-88 kann bis zu drei Mavericks an Station 9 sowie 3 aufnehmen; Station 9 hat dabei
Vorrang.
LAU-117 kann einen einzelnen Maverick an Station 9 sowie 3 aufnehmen; Station 9 hat
dabei Vorrang.
Maverick Auswahl/Aktivierung. Auf Mavericks kann wie folgt zugegriffen werden:
Seitenauswahl OSB. Wird ein OSB (12 bis 15) betätigt, der den MAV Schriftzug trägt, so
wird direkt die Maverick Seite aufgerufen. Auf diese Art kann der Maverick sowohl als
Sensor als auch als Waffe (vorausgesetzt, dass kein Maverick Profil gewählt ist) verwendet
werden.
HOTAS Auswahl. Ist das HUD SOI, do kann über das HUD ein Maverick Profil aktiviert
werden. Daraufhin wird automaitsch die Maverick Seite angezeigt und als SOI ausgewählt.
Der Maverick dient als Waffe, wenn auf diese Art ausgewählt. Der Maverick ist automatisch
im Standby Modus (keine Videodaten werden angezeigt), wenn auf keinem der MFCD
angezeigt und:
Der Suchkopf nicht bewegt wurde
o
Der Suchkopf nicht stabilisiert ist
o
Wird der Maverick ausgewählt, so wird automatisch der Flugkörper mit der höchsten
Priorität aktiviert. Die Priorität ergibt sich folgendermaßen:
Sind Mavericks an LAU-88 geladen, so hat Station 9 standardmässig Priorität
über Station 3. Die aussenliegende Schiene wird zuerst ausgewählt, dann die
mittlere und zuletzt die innenliegende. Nachdem alle Flugkörper abgefeuert
sind, wird automatisch zu Station 3 gewechselt. Mit Station 3 aktiviert, ist das
Verfahren das gleiche: erst außen, dann Mitte, dann innen. Mit der missile reject
(nächsten Flugkörper anwählen) Funktion wird ebenfalls in dieser Reihenfolge
durch die Flugkörper geschalten.
[A-10C
WARTHOG]
DCS
EAGLE DYNAMICS
363
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