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1.
Projected Bomb Impact Line (PBIL). (Bombeneinschlagslinie) Die Projezierte
Bombeneinschlagslinie/PBIL wird als von der Mitte des CCIP Zielkreis ausgehende Linie
dargestellt. Die PBIL ist eine lineare Vorhersage des Laufweges des CCIP Punktes. Sie
basiert auf der Annahme, dass das Flugzeug seine derzeitige Geschwindigkeit, G-Belastung
und Querlage beibehält. Wenn das Flugzeug so manövriert, dass es das Ziel der PBIL nach
verfolgt, kann der Pipper selbst bei starker Querlage direkt auf das Ziel gelenkt werden.
Wenn ein Wellen- (Ripple) Abwurf ausgwählt ist, fallen die Bomben entlang der PBIL und
die angezeigte CCIP Lösung ist das Zentrum der Bombenwelle. Der PBIL ist eine
gestrichelte Linie weil sich der CCIP Bombenzielkreis ausserhalb des HUD Sichtfeldes
befindet, die Linie erscheint durchgezogen sobald der CCIP Bombenzielkreis in das Sichtfeld
des HUD tritt.
2.
CCIP Bomb Reticle. (CCIP Bombenzielkreis) Wenn der CCIP Kreis ausserhalb des
HUD Sichtfelds ist, erscheint er, so wie die PBIL, gestrichelt. Wenn der CCIP Zielkreis am
unteren Rand des HUD „klemmt" können sie mit dem mittleren Pipper ein Ziel für den
Konsensabwurf designieren. Um dies zu tun, manövrieren sie das Flugzeug um den Pipper
über das Ziel zu bringen und halten sie dann den Waffenabwurfknopf (weapon release
button). Dies bringt das HUD in den Post-Designierungs-Modus.
3.
Pre-designate TTRN. (Pre-Designierungs-Abwurfzeit) Im CCIP Bombenzielkreis
wird ein numerischer Wert angezeigt, der der Zeit bis zum Abwurf für die momentane
Position des Pippers entspricht.
4.
Release Mode. (Abwurfmodus) Dies ist der ausgewählte Bombenabwurfmodus. Das
Feld zeigt entweder 3/9 oder 5 MIL, wenn sie eine dieser beiden Konsensabwurfoptionen
im IFFCC Testmenü ausgewählt haben.
Post-Designate. .(Post-Designierung) So sieht das HUD im CCIP CR Modus aus, nachdem ein
Ziel mit Pipperplatzierung und Halten der
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COCKPIT KONTROLLEN
DCS
[A-10C
WARTHOG]
Abwurftaste
designiert wurde.
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