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4.
Test Knopf. Testet das TACAN-System und die Anzeige auf dem HSI.
5.
Lautstärkeregler. Durch Rotieren des Reglers kann die Lautstärke des TACAN-
Audiosignals justiert werden.
ILS Kontrollen und ILS Nutzung
1
Abb. 129: ILS Kontrollen
Primär genutzt für die Landung unter Instrumentenflug-Bedingungen (IFR), z.B. während der Nacht
oder bei schlechtem Wetter, kann das ILS-Lokalisierungssignal auf dem HSI und dem ADI angezeigt
werden, um so den optimalen Gleitweg mit Hilfe der Instrumente zu finden und ihm bis zur Landung
zu folgen. Zusätzlich ist beim Empfang eines ILS-Signals ein Audiosignal zu hören. Dieses Signal wird
sich verändern, sobald das Flugzeug beim Landeanflug das ILS-Funkfeuer überflogen hat.
Um den Lokalisierer und das Funkfeuer zu hören, muss der ILS-Schalter bei den Intercom-Kontrollen
eingeschaltet werden.
1.
Stromschalter. Beim ILS-Empfänger befindet sich der Ein-/Aus-Schalter an der linken
Seite in Form eines doppelten Drehschalters. Durch Drehen des vorderen Teils auf die
Stellung PWR wird das ILS-System aktiviert, bei OFF-Stellung ist es abgeschaltet. Durch
Rotieren der Basis können außerdem die ganzen Zahlen der ILS-Frequenz eingestellt
werden, die im Sichtfenster in der Mitte angezeigt wird. Die Veränderung folgt in
Einerschritten.
2.
Lautstärkeregler. Auch dieser Drehregler besteht aus einem äußeren Teil und einer
Basis. Durch drehen des äußeren Teils wird die Lautstärke des Audiosignals eingestellt,
welches den Lokalisierer und die Markierung absendet. Mit der Basis kann die Frequenz
hinter dem Komma in .05-er Schritten justiert werden.
3.
ILS Frequenzanzeige. Hier wird die aktuell eingestellte ILS-Frequenz eingestellt. Über
dem Sichtfenster ist die Beschriftung ILS zu lesen.
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COCKPIT KONTROLLEN
DCS
[A-10C
WARTHOG]
2
3
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