Ausbau Des Hinterrad-Hauptbremszylinders; Einbau Des Hinterrad-Hauptbremszylinders; Zerlegen Des Vorderrad-Hauptbremszylinders - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Bremsen

Ausbau des Hinterrad-Hauptbremszylinders

•
Die Bremsschlauchhohlschraube [A] am Hauptzylinder
herausdrehen (siehe Aus- und Einbau der Bremsschläuche).
•
Das untere Ende des Ausgleichsbehälterschlauchs [B] abziehen und
die Bremsflüssigkeit in einen Behälter auslaufen lassen.
•
Die Schrauben [C] des Haltewinkels der Schutzabdeckung
geringfügig lösen.
•
Den Sicherungssplint [D] herausziehen.
ANMERKUNG
Den Fußbremshebel nach unten drücken und den Verbindungsstift
abziehen.
•
Die Schrauben des Haltewinkels herausdrehen und den
Hauptzylinder abmontieren.

Einbau des Hinterrad-Hauptbremszylinders

•
Einen neuen Sicherungssplint[A] einsetzen.
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Auf beiden Seiten der Bremsschlauchverschraubung eine neue
Unterlegscheibe beilegen.
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Folgende Teile festziehen.
Anziehmoment – Schrauben der Hauptzylinderbefestigung:
•
Die Bremsleitung entlüften (siehe Entlüften der Bremsleitung).
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Die Bremswirkung kontrollieren. Die Bremse darf nicht schleifen und
es darf keine Bremsflüssigkeit austreten.

Zerlegen des Vorderrad-Hauptbremszylinders

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Den Vorderrad-Hauptbremszylinder abmontieren (siehe Ausbau des
Vorderrad-Hauptbremszylinders).
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Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter und die Membrane
entfernen und die Bremsflüssigkeit in einen Behälter gießen.
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Die Kontermutter und den Lagerbolzen entfernen und den
Bremshebel abnehmen.
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Die Staubkappe [A] zurückschieben und den Sicherungsring [B]
abnehmen.
Spezialwerkzeug – Federringzange: 57001-143
•
Den Kolben [C], die Sekundärmanschette [D], die Primärmanschette
[E] und die Rückholfeder [F] herausziehen.
VORSICHT
Die Sekundärmanschette nicht vom Kolben abnehmen, da
sie hierbei beschädigt wird.
Kawasaki
25 Nm (2,5mkp)
Bremsschlauch-Hohlschraube:
25 Nm (2,5 mkp)
12-15
Hauptzylinder
ZX-12R