Achsantrieb
Ausbau des Motorritzels
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Folgende Teile ausbauen:
Motorritzel-Abdeckungsschrauben [A]
Motorritzel-Abdeckung [C].
Die Kettenführungsschraube [B] braucht nicht entfernt zu werden,
um die Motorritzel-Abdeckung auszubauen.
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Verbogene Unterlegscheibe gerade richten [A].
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Motorritzelmutter [B] und –unterlegscheibe ausbauen.
ANMERKUNG
Beim Abschrauben der Motorritzelmutter die Hinterradbremse
betätigen.
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Das Hinterrad vom Boden abheben (siehe Kapitel Räder/ Reifen).
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Die Antriebskette lösen (siehe Kapitel Regelmäßige Wartung).
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Die Antriebskette nach rechts vom Hinterradzahnkranz abnehmen.
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Die Antriebskette [A] vom Motorritzel [B] lösen.
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Das Motorritzel von der Abtriebswelle [C] abheben.
Einbau des Motorritzels
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Die Unterlegscheibe und den Achssplint erneuern.
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Das Motorritzel montieren.
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MoS
-Öl-Lösung auf die Gewinde der Abtriebswelle und auf die
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Sitzfläche der Motorritzelmutter und –unterlegscheibe auftragen.
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Nach dem Festziehen der Motorritzelmutter eine Seite der
Unterlegscheibe über die Mutter biegen.
ANMERKUNG
Beim Festziehen der Mutter die Hinterradbremse betätigen.
Anziehmoment – Motorritzelmutter: 127 Nm (13,0 mkp)
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Die Motorritzel-Abdeckung einbauen.
Sicherungslack auf die Kettenleitschraube [A] auftragen, wenn sie
abgenommen wird.
Anziehmoment – Motorritzel-Abdeckungschrauben:
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Nach Einbauen des Zahnkranzes den Antriebskettedurchhang
ausrichten (siehe Prüfen der Antriebskette im Kapitel Regelmäßige
Wartung)
Kawasaki
12 Nm (1,2 mkp)
Zahnkranz, Kupplung
11-5
ZX-12R