Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 74

Regelmäßige Wartung
Erforderlichenfalls den Ölstand wie folgt messen:
Das Innenrohr senkrecht in einen Schraubstock spannen.
Mit dem Kolbenstangenabziehwerkzeug [A] die Kolbenstange mehr
als zehnmal auf- und abwärts bewegen, um die Luft aus dem
Gabelöl herauszudrücken.
Spezialwerkzeug – Kolbenstangenabziehwerkzeug,
Das Innenrohr mehrere Male pumpen, um die Luftblasen
herauszudrücken.
Kolbenstangen-Abziehwerkzeug entfernen.
Warten, bis sich der Ölstand stabilisiert hat.
Bei vollständig eingefederter Gabel und völlig hineingedrückter
Kolbenstange Messband oder ein Messrohr in das Innenrohr
einsetzen und den Abstand ab Oberkante Auβenrohr bis zum
Ölstand messen.
Ölstand (vollständig eingefedert, ohne Feder)
Normalwert:
ANMERKUNG
Der Ölstand kann auch mit der Ölspritze gemessen werden.
Spezialwerkzeug – Ölspritze: 57001-1290 [A]
Bei voll eingefederter Gabel und ohne Gabelfeder das Messrohr in
das Innenrohr [B] einsetzen und das Verschlussstück auf das obere
Ende [F] des Auβenrohrs[C] positionieren.
Das Verschlussstück [D] des Messgerätes so einstellen, dass die
Unterseite dem vorgeschriebenen Ölstand [E] entspricht.
Das überschüssige Öl abziehen; hierfür den Griff langsam ziehen,
bis kein Öl mehr aus dem Rohr herauskommt.
Wenn kein Öl herauskommt, ist nicht genug Öl im Innenrohr.
Gießen Sie dann etwas Öl ein und ziehen Sie den Überschuss, wie
oben gezeigt, wieder ab.
•
Die Gabelfeder [A] mit dem kleineren Ende nach oben [B] einbauen.
•
Folgende Teile einbauen:
Federsitz
Distanzstück
Kawasaki
M12 x 1,25: 57001-1289
93 ± 2 mm (ab Oberkante Auβ β β β β enrohr)
Regelmäßige Wartungsarbeiten
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ZX-12R