Einbau; Inspektion - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Kraftstoffsystem (DFI)
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Stützstab entfernen und Benzintank in die richtige Stellung setzen.
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Entlüftungsschlauch [A] und Rückführschlauch [B] entfernen.
VORSICHT
Wenn die Haltewinkelschrauben des Benzintanks entfernt
werden und dabei das Vorderteil des Benzintanks nach
oben gehoben wird, wird dieser möglicherweise beschädigt.
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Schrauben [C] herausdrehen.
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Benzintank herausnehmen.

Einbau

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Zuerst die Haltewinkelschrauben des Benzintanks anbringen und
dann die anderen Teile einbauen.
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Sicherstellen, dass der Schlauch sicher festgeklemmt ist, damit kein
Kraftstoff auslaufen kann.
Anziehmoment – Benzinschlauch-Klemmschraube:
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Die Schläuche ordnungsgemäß verlegen.
Sicherstellen, dass der Ablassschlauch [A] in den Auffangbehälter
[B] eingeführt wird.

Inspektion

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Den Schlauch bzw. die Schläuche aus dem Benzintank
herausnehmen und den Tankdeckel öffnen.
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Kontrollieren, ob das Wasserablaufrohr [B] und das Kraftstoff-
Entlüftungsrohr [C] im Tank nicht verstopft sind. Auch den
Tankdeckel-Entlüfter kontrollieren.
Sind die Rohre verstopft, den Tank ausbauen und entleeren und
dann den Entlüfter mit Druckluft frei blasen.
VORSICHT
Keine Druckluft auf die Luftlöcher [A] im Tankdeckel
richten, da dadurch das Labyrinth im Deckel beschädigt
und verstopft werden könnte.
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Den Benzinpumpen-Haltewinkel [A] und die Auflagen des
Benzinstandssensors [B] bei Sichtprüfung auf ausgelaufenen
Kraftstoff unterziehen.
Falls Kraftstoff ausläuft, muss die Dichtung erneuert werden.
Kawasaki
1,5 Nm (0,15 mkp)
3-19
Benzintank
ZX-12R