Thermostat; Ausbau; Einbau; Prüfen Des Thermostaten - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Kühlsystem

Ausbau

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Ablassen:
Kühlflüssigkeit (Zylinder) (Siehe Kühlflüssigkeitswechsel im
Kapitel Regelmäßige Wartung)
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Folgende Teile entfernen:
Untere Verkleidungen (siehe Kapitel Rahmen)
Kraftstoffschläuche (siehe Kapitel Digitales
Kraftstoffeinspritzsystem)
Steckverbinder für Wassertemperatursensor
Kühlflüssigkeitsschläuche
Anlasserleitung
Schrauben [A] für Anschlussstück
Kühlflüssigkeitsschlauch-Anschlussstück [B]
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Folgende Teile entfernen:
Schrauben für Thermostatgehäusedeckel [A]
Thermostatgehäusedeckel [B]

Thermostat

Einbau

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Den Thermostaten [A] so in das Gehäuse einbauen, dass die
Belüftungsbohrung [B] oben ist.
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Nicht vergessen, den O-Ring auf den Gehäusedeckel und das
Anschlussstück zu montieren.
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Die Schrauben für Gehäusedeckel und Anschlussstück festziehen.
Sicherungslack auf den Schrauben für den
Thermostatgehäusedeckel auftragen.
Anziehmoment – Schrauben für Anschlussstück: 12 Nm (1,2 mkp)
Schrauben für Thermostatgehäusedeckel: 8 Nm (0,8 mkp)
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Den Kühler mit Kühlflüssigkeit füllen. (Siehe Kühlflüssigkeitswechsel
im Kapitel Regelmäßige Wartung)
Prüfen des Thermostaten
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Den Thermostaten ausbauen und das Thermostatventil [A] bei
Zimmertemperatur kontrollieren.
Wenn das Ventil offen ist, muss es erneuert werden.
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Zur Überprüfung der Ventilöffnungstemperatur den Thermostaten
[A] in einen Behälter mit Wasser hängen und die Wassertemperatur
ansteigen lassen.
Der Thermostat muss vollständig eingetaucht sein und er darf die
Seitenwände oder den Boden des Behälters nicht berühren. Ein
genaues Thermometer [B] in das Wasser hängen. Auch das
Thermometer darf den Behälter nicht berühren.
Wenn die gemessene Temperatur nicht im vorgeschriebenen
Bereich liegt, ist der Thermostat zu erneuern.
Thermostatventilöffnungstemperatur
Normalwert: 58 - 62°C
Kawasaki
4-15
Thermostat
ZX-12R