Federung
•
Die Zylindereinheit [A] in das Innenrohr [B] einsetzen.
•
Den Zylinder mit dem Zylinderhaltewerkzeug festhalten.
Spezialwerkzeug – Gabelzylinderhaltewerkzeug: 57001-1443
•
Sicherungslack auf das Gewinde der Inbusschraube auftragen und
die Schraube festziehen.
Anziehmoment – Untere Inbusschraube: 40 Nm (4,0 mkp)
•
Folgende Teile in das Innenrohr [A] einsetzen:
Staubdichtung [B]
Sicherungsring [C]
Öldichtung [D]
Unterlegscheibe [E]
•
Das Innenrohr in das Außenrohr einsetzen.
•
Nach dem Einbau der Unterlegscheibe die Öldichtung [A] mit dem
Öldichtungstreiber [B] einbauen.
Spezialwerkzeug – Gabelfeder-Öldichtungstreiber:
•
Den Sicherungsring und die Staubdichtung einbauen.
•
Öl der vorgeschriebenen Sorte einbauen (siehe Wechseln des
Gabelöls im Kapitel Regelmäßige Wartung).
Kontrolle des Innenrohrs
•
Das Innenrohr [A] visuell kontrollieren und eventuelle Beschädigun-
gen reparieren.
•
Einkerbungen oder Rostschäden können manchmal mit einem
Abziehstein repariert werden. Dies ist erforderlich, da scharfe Kanten
oder erhöhte Flächen die Dichtung beschädigen.
Wenn die Beschädigungen nicht beseitigt werden können, ist das
Innenrohr auszuwechseln. Da bei Beschädigung des Innenrohrs die
Öldichtung leidet, ist bei Ausbesserung oder Auswechslung des
Innenrohrs auch stets die Öldichtung auszuwechseln.
Kawasaki
57001-1340
13-8
Vorderradgabel
ZX-12R