Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 161

Kraftstoffsystem (DFI)
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An Hand des Nadeladaptersets [B] ein digitales Voltmeter [A] an den
Steckverbinder (naturfarben, 3-polig) anschließen.
Spezialwerkzeug – Nadeladapterset: 57001-1457
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Zündung auf „ON" drehen und mit dem verbundenen
Steckverbinder die Ausgangsspannung messen.
Den Sensor entfernen.
Den Sensor 60 – 70° oder mehr [C] nach rechts oder links neigen,
ihn dann bei nach oben zeigendem Pfeil beinahe senkrecht halten
[D] und die Ausgangsspannung messen.
Winkelsensor-Ausgangsspannung
Anschlüsse am Sensor
Instrument (+)
Instrument (-)
Ausgangsspannung am Sensor
Normalwert: Bei 60 – 70° oder mehr nach rechts
ANMERKUNG
Wenn erneut geprüft werden muss, Zündung auf „OFF" und dann
auf „ON" schalten.
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Zündung auf „OFF" schalten.
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Nadeladapterset entfernen und Silikon-Dichtstoff auf die Dich-
tungen des Steckverbinders auftragen, damit dieser wasserdicht ist.
Silikon-Dichtstoff (Kawasaki Bond: 56019-120)–
Dichtungen des Winkelsensor-Steckverbinders
Ist die Ausgangsspannung normal, dann ist die Leitung zweifelhaft
und muss geprüft werden.
Ist die Leitung in Ordnung, ECU auf Masseanschluss und
Stromversorgung prüfen (siehe Angaben in diesem Kapitel). Sind
Masseanschluss und Stromversorgung in Ordnung, ECU
austauschen.
Ist die Ausgangsspannung außerhalb des vorgegebenen Bereiches,
Winkelsensor erneuern.
Kawasaki
→ → → → →
Y/G-Leitung [E]
→ → → → →
BK/Y-Leitung [F].
oder links geneigtem Sensor: 3,7 – 4,4 V
Bei der Pfeilmarkierung am Sensor
nach oben: 0,4 – 1,4 V.
Winkelsensor (Fehlermeldung 31)
3-81
ZX-12R